【银河L7】我的用车感受

【最不满意】
最不喜欢的地方就是没有行车记录仪，我感觉这是一个避免纠纷的配置，厂商不应该这么小气，连行车记录仪都不给
【最满意】
最满意的地方在于它的优势比较多，不仅可以做到纯电的用车，还且还不需要担心它的续航。混动下来的话，能够跑1000多公里，这样的续航表现确实挺不错的，对于后期跑高速也很实用
【保养】
目前不需要担心保养的费用，前几年都是免费赠送的，一共四年五次，对我来说也是刚刚好的，我的公里数正好不多
【维修成本】
维修成本同样也不需要有过多的担心，毕竟前几年都是有质保的，至于后期再说吧，不一定那时候车还在不在吧？

智能模式，刚上高速速度不知不觉超速160，动力是杠杠滴。车道保持让开车很轻松，自动沿车道转弯，变道时需打方向灯，偏离车道有种争方向盘的感觉，熟悉后就由他了，感觉更安全更方便。特别鄙视那些要关掉道路保持的沙雕小瘪三司机，貌似影响他们开车乱穿的节奏。L2自动跟车巡航也很好用，有三档跟车距离调节，也体验了跟车过近自动刹车减速（只试了一次不敢多试）。性能模式确实猛，只试了一下。增程模式个人认为是脱裤子放屁，就不试了，纯增程模式的车另当别论。各种模式语音切换，相当方便，没有实体键感觉很清爽，不该成为槽点。
总结起来，语音控制切换很方便，中控屏控制也是有规律的，最下面一行使用很方便，特是中间空调控制，包括座椅香香氛设置。然后左下角行程统计，点开后包括充放电，能量控制，能耗的显示与没置。从屏幕顶端一根手指往下滑，各种功能打开与关闭基本都在这里。对于想关掉车道保持而保持自已独立个性的车友，关掉这个在丐版或低配坑中国人的合资或绝大部分油车中没有的功能也是不容易的，中控主屏往左划一下，来到系统应用，认真找到智能驾驶助手，点开便是，有两个视频告诉你车道保持辅助，车道偏离预警多么的好，如果还改变不了那种马路任驰骋的想法，左下角智能驾驶辅助点开即可关掉。