入手一辆二手科斯拖挂房，持续整改分享之二

上牌耗费了一个多月的精力，总算是搞定。

上牌后，到成都的房车展参加了两次露营活动。一次在棕榈树房车营地参加房车展，一次在洛带房车露营大会。中间不间断的有约出来大家一起玩。发现这种摆摊活动其实不太适合我。

我个人并不是很喜欢一堆人围个院子扎堆。并且这种扎堆必须靠房车营地支持，目前适合房车扎堆摆摊的地方并不多。即使摆摊，也并不需要一定得是房车，后来在向阳花农场做饭也证实了这一点。

洛带的1号停车场，目前已经车满为患，天气好的时候，周末能在这摆摊的可能为0。
另外冬天室外冷的爆，毫无享受可言... 夏天热的爆，毫无室外摆摊的兴致...

后来有拖房车回老家探亲，房车使用活动都在车内。证明房车的室内活动空间是相当的重要。户外的摆摊装备对我这种人来讲没有太多意义。

太挤，没停车位，停路边...
营地水电难接，还好有自备发电机

上班族，不会做饭。人也懒，一向图省事。全是自热熟食。
外出游玩一定要自己炒菜做饭，那还玩个啥？时间都耗在做菜上了。

看上去挺热闹，其实挺无聊。一个人，一壶水，几样小菜，玩手机。我觉得还不如蹲家里看电视...

周末回峨眉山住房车，出发太麻烦了。费劲拖回去也是摆设。
有吃住的地方还非要住房车，确实有点舍本逐末。
这个用法已经彻底放弃。

不过通过几次外出活动，也总结出拖挂房车使用中遇到的一些问题。
以前的5块铅酸电池已经用废了。铅酸电池也太重了，真的要取掉。发电机也太重了，便携式的不要来，没有续航的只能加几升油完全不顶用。水也要放光光。
拖车太重，在路上，前车压力太大。说拖起慢慢跑，那是退休的人可以。
还是那句话，上班族，大假就那么几天。在高速路上不能跑100，真的很浪费时间，没有多的时间给你慢慢跑。四川又有很多山路哎...

还是有必要去掉发电机，减重。铅酸换锂电池，减重。
又开始折腾，在卡座底下订做支架，整理全车供电线路。

这个格驰的双电源自动切换器给大家推荐。某宝有售。原车主用的是切换闸刀用来切换外接市电和逆变供电。
换这个，接外接市电，自动切换。

用公司的剩余材料，订制了一块300Ah的锂电，替换掉以前的5块残废铅酸。一下减重好几百斤。太阳能充电也能正常工作了。
电池自带220v和12v充电，原来笨重的1000瓦工频逆变器充放电一体机淘汰，换了个1500瓦的纽福克斯逆变，又减重几十斤。目前可以单靠锂电烧开水，开空调，开微波炉，开电磁炉。后来的使用证明是很实用的。

电池刚折腾好，有个朋友需要租借房车去做展示，料想只是展示而已，没想到租出去回来后发现车子漏水。
找了半天，发现有根管子断开掉在了夹层里面。
租借这个事从此以后还是算了。房车千万别外借。房里的东西坏了真的很麻烦，不像车，可以4s汽修厂定损维修。房车很多东西只能自己动手检修。没点动手能力？慎重...

维修过程中，又把外面的管子碰断了。
发现全车所有的水管软管里面的铜质接头都脆了。估计跟以前用柠檬酸清洗热水器有关系。
全部换成不锈钢软管。水龙头跟软管是一体的，软管接头断掉，水龙头也废了，只能一并更换。同样换的全不锈钢水龙头。