叮-昂科威plus试驾体验卡

昂科威plus上市都有两个多月了，上次去店里面准备试驾，可是当时试驾的人有点多而且正好手头有点事情就简单看看展车就回去了，所以这次我特地选了上午来试驾，正好我的一个朋友也准备买车，就顺便带他一起去试驾。一进大厅，第一眼就看到了大厅c位的昂科威plus，

这是一款5座豪华版本的昂科威plus，之前昂科威Plus刚上市的时候店里的展车还是7座艾维亚版本的，那时候我问销售什么时候五座版本能到店，销售说这个真不好确定，没想到将近两个月才有五座版本的车到店。

朋友围着车打量了一番，说昂科威plus的外观真霸气，有点大哥昂科旗和小弟昂科威s的影子。我也觉得是这样，不过更有种集合优点体现于一车的感觉。

后排地板有点隆起，当时总体还好不影响中间做人，没有轿车那么尴尬。

独立通风口和充电口肯定是标配啦，不过这个type-c口有点细节，真的可以。

电动尾门，好评。

座进驾驶位，柔软舒适的座椅，门板，仪表台随处可见的皮质包裹，手感不错的多功能方向盘，搭配10英寸的液晶中控屏幕，环抱式的设计，有种浑然天成的感觉，车内整体的质感很好，说实话这内饰真是惊到我了。2833的轴距在这个级别有点越级的感觉，坐在后排感觉空间表现不错。 配置方面有我最喜欢的座椅加热和通风，这个功能在冬天和夏天真的很实用，还有媳妇喜欢的360影像，遇到窄路也能从容面对。一键启动，定速巡航，胎压显示，抬头显示，自动空调，安吉星的车联网，整车ota升级，语音助手，全景天窗，电动调节座椅，方向盘加热，流媒体后视镜，可折叠车外电动后视镜等，这些功能我感觉还是很实用的。 然后开始试驾，昂科威plus全系标配2.0t+9at+48v轻混，237匹的马力，轻点油门，就有很强的加速感，底盘调教的还是那种熟悉的美系车的感觉，软硬适中，高速转弯底盘侧倾抑制的很好，整体感不错，还有一点昂科威plus行驶起来车内很安静，全系标配的ANC主动降噪，隔音方面这车还是有点东西的。 整体从静态体验和动态试驾的感受来看，昂科威plus在这个级别真是越级的存在，别克同级别多百分之十的理念完全体现在了这台昂科威plus身上，外观，动力，空间，内饰表现都不错，朋友回来和我说心动了，回去和媳妇商量下准备定车。

总体下来感觉其实还是很不错的，我朋友也觉得很好，后面看看优惠情况吧，如果优惠可以的话，我大概。。。。。。