“镶牙补牙”作业贴——XTS舒适型加装闪电日行灯详解

话说，前几天两个香港仔盯着我的车，连声说：“哇，这是你的车，好漂亮！假的哩？”

我当时心里的声音是这样的：装什么湖南人啊？你才是假的哩！你全家都是假的哩！

后来我才想起来……貌似香港地区把凯迪拉克翻译成“佳得利”。

好吧！这真比他们把“擎天柱”翻译成“无敌铁牛”更值得吐槽了……

不过，最近我一直在想，我的车好像确实缺了点儿什么，看着有点儿“假”。

那当然就是传说中的 “闪电日行灯”啦！没这东西，确实不好意思和别人说XTS车灯是“越夜越美丽”。

所以果断去加装了，如下图所示，“三灯全开”的效果是这样的。

因为灯太亮，对焦后我黑色的车体就“消失”了。

先放一些成果图吧。分别是只开日行灯，以及三灯全开时的对比。

正面：

侧面：

为什么要加装，其实还有另一个原因。

之前发了提车大作业后，就有很多坛友来问：为什么你的车没有闪电日行灯呢？

在这儿我要弱弱表示：当时填写认证时，错选了“精英版”，后来已经联系XTS版主帮我改成“舒适版”了。

我那辆车，其实是以舒适版为基础，进行了一系列加装后的“周年纪念版”，配置表里查不到。所谓“周年”，是本地SSSS店的周年庆而已，外地盆友当然不知道。但如果你也有了解，那说明……你也是在厦门建发凯迪拉克买的车吧，  哈哈，握手。

回到正题。

大家很喜欢称奥迪为“灯具厂”？但我觉得，凯迪拉克在玩灯的技术上，也属于骨灰级的。尤其在辨识度上，绝对是：

“众里寻他千百度，蓦然眺望，经典尾灯两个竖。”

从屁股上看，各版本确实没啥区别，但如果看车头，那就存在明显差距了。

精英版以上最让我羡慕的，当属车头那两个“闪电日行灯”。

刚提车的时候，我还真没把这当回事，觉得大灯旁边那两个竖着的日行灯就够了。直到有一天，发现小区里另外一辆车明晃晃地迎面杀过来……才发现，居然自己车比人家少了两个“点儿”之后，效果差了那么多！

一定是因为“！”下面那个“.”太亮了，居然有了修正车头形状的功能。

因为注意力都被吸引到下方去了，感觉车身高大了很多啊，居然产生了SUV的即视感。

这就这就好比：你穿一双骚色系的皮鞋，大家绝对会盯着你的脚看，然后一抬头，就会觉得，哟喂，帅哥你好高啊！

无奈厦门没有北京那么好的改装环境，我也不知道哪家有手艺好点儿的师傅。保险起见，还是决定去SSSS店。

因为年初通用的配件涨价了，现在加装费会比以前贵很多。

我翻了翻淘宝，价格有优惠，但不敢确认那是不是真货（因为我没见过真货啊，没法对比）；SSSS店虽然价格贵点儿，但可以保证是原厂件……所以，花钱买安心。

另外，我要和坛友们强调一件事，那就是如果你刚提车，不要急吼吼去搞加装。

对！先观察一下，确认车辆没问题再去折腾。

比如我那辆车，提车后发现左侧日行灯经常闪动。试了一下，在ACC时会闪，但打着火后就正常。开始以为是电池亏电，后来去SSSS店检测，发现是灯光模块有问题，直接换掉就解决了。

当然，那个模块是小东西，属于采购件。现在配套厂的一致性做得实在不给力，出了问题大家只能骂整车厂，真是很无奈的事儿……哦，没错，我也是某整车厂里混的，对此感同身受。
因为有些坛友喜欢DIY，或者在外面找师傅改装，那问题就出来了……如果改完后，你发现你的灯狂闪，咋办？这个责任不好界定，是原厂模块问题，还是加装导致损坏？碰上我这种情况，可能要交两次钱……会更亏的。

关于订货，其实不仅是订两个灯那么简单。还要有前雾灯装饰框，以及线束插头什么的。

因为精英版和舒适版的装饰框长得不一样，还会涉及到“补牙”的问题。

拆之前先留个念，手机拍的正面素颜照。

如果把加装日行灯比作“镶牙”，那堵住装饰条两边的四个小洞洞，就是“补牙”了。

咱先说“镶牙”：

镶牙是个比较麻烦的事儿，之前坛友有提到某种方法可以不用拆前杠，但我现场观摩了一下，不拆是不行的。

那就拆呗，正好我想看看里面的结构。

拆掉前脸后，是这样的↓↓有点儿丑。

前杠先放在一边儿吧。另一个师傅已经把需要装上去的闪电日行灯连好线束了，在右下角就是。突然觉得……这个也被称为“泪眼灯”的物件，结合后面那根线束……有看过《Happy tree friends》的盆友，请自行脑补……为什么我会想到那个画面！

来，接下来近距离观察车头结构。

凯迪拉克的前防撞钢梁还算扎实。目测是6mm的方钢。横截面是由一个E形加一个“I”结构共同组成封闭结构。大概形状是这样的：“EI”，其中“I”比“E”要长一些，并且“I”在车前进方向。所以你也可以理解为，这是一个“P”形防撞梁。

直接上图吧，红圈里是侧面看的结构。

这个就是拆下来的舒适版的装饰板了。

右侧较宽的位置，将以灯泡取代，左侧换上新的装饰板，但是两个装饰板的结构是不同的。

翻过来看，背面是很多卡口。

这些卡口，大部分还是可以和精英版重合的，但是最边上的两个是多余的。会遗留下两个小洞，左右加起来一共四个。侧过来看会比较直观，就是这两个卡口给我们造成了“蛀牙”。

没关系，一会儿再想办法把洞给堵上。幸好我车是黑色的，比较好处理。

要是白色和金色的，会比较麻烦，非常麻烦……

还有，除了两个卡口的问题以外，新的装饰板和旧的还在背面的支撑点上有些不同。因为新的板子比较短，中间需要一个支点。所以，万能的4S师傅们会自制一个小支架，从背面贴上去，提供一个支点，刚好卡住灯具和装饰板的外延。嗯，他正在施工。

施工后的成果是这样的……虽然不太美观，不过，希望能结实就好！

这个小支架是直接粘上去的。如果搞塑料焊，可能会好看点儿，但师傅说强度可能不如直接粘胶。

旁边那些小点点，是以前装饰板的塑料焊焊点么？

糟糕，又要暴露我大学时没好好学习了……其实我没见过塑料焊，只是听说过而已，坛友有玩过的，出来指正下。

关于“补牙”：

因为确实位置比较低，而且车是黑色的，用黑膜贴一下是OK的。不过我觉得吧，最好还是堵彻底点儿。我让师傅用黑胶从背面开补，然后从正面刮平。

背面用塑料片，顶住……

正面刮平。是这样的。

等胶干了一点儿后，再把旁边多余的部分擦掉。其实吧，效果还行。不仔细看是看不出的。但是因为比较追求完美，我觉得还是用原子灰比较好。

如果用原子灰，再局部喷漆，那就和原厂一样了而且，那也是白色和金色的唯一解决方案。

马上就要装灯了。

来，灯是这样的，从重量、体积、结构来看……真心不值那个价。不过，谁让咱喜欢呢，买买买。

连接线路前，特意又强调了一下，这灯要常亮，最好是ACC常亮。

不过从最终使用效果来看，师傅的连接方案是：

ACC时，原来那两根竖着的日行灯亮；车辆启动后，下面的闪电日行灯亮起，熄火后熄灭。

所以现在如果不打火的时候，是下图这样的；打着火后，就瞬间变身了。

连好线路试了一下灯，没啥问题。

闪电日行灯的灯珠更亮，密度更高，所以说，“！”里的这个“.”比上面的“丨”更亮。

嗯，确认左右灯都亮起后，就可以把装饰板扣上去了。

因为位置比较低，不仔细看的话还可以蒙混过关。我回家后，拿相机调了下曝光时间，细节会看得比较明显。左右两侧的牙洞是这样的。

左：

右：

好像还是挺明显的……强迫症们要开始挠墙了。

不过，人眼应该看不这么清晰……到底补不补呢，我先挠挠墙去。

若忍不了，那就去补腻子吧……到时我再把那部分流程更新进来

接下来，把车升起来，将线束、挡板都装好，恢复车辆原貌。

当然，这时候可以去车底看看底盘的。

记得当初买车时，销售员介绍说，凯迪拉克的原厂底盘护甲是“软的”，不是那种很硬很脆的，而是带点儿Q弹。

这样的材质，不会因为老化而脆得掉渣。我赶紧去摸了摸，嗯，确实是带弹性的。还不错。

最后收工，验了一下车，因为之前加装过360°环视系统，还要检查一下，看拆前保险杠是否会造成位置偏差。不过这个概率很小，因为师傅们下手很轻，摄像头是固定在中网上的，不太容易发生位移。

交钱的时候，售后已经帮忙把车开到了交车区。这时已经傍晚了，好像镶牙、补牙一共用了3个小时……站在一米外看，两侧四个牙洞的位置不是很明显。和售后商量了一下，回去先观察着，如果对补牙效果不满意，可以再回来打腻子、喷漆。之前也看过论坛里有前辈操作过，确实完美如新。

如图。这就是最后完工后的成品。在车库里拍一张看，如此璀璨……璀璨璀璨最璀璨……

上图是只开了日行灯的效果。

下图是三灯全开的效果。

有些东西就是这样：千万别去比较。

就比如我开着日行灯只有“丨”的车，碰上了有“！”的，立马就觉得不加装不行了……

所以，暂时没有加装想法的，千万别去和精英版以上配置的车玩“狭路相逢”，会造成钱包骤空的

不过，加装闪电日行灯，不仅仅是美观和**的问题。还涉及到安全，日行灯已经属于欧标，在提高车辆辨识度方面有奇效。综合统计，可降低12.4%的车辆意外，同时也可降低26.4%的车祸死亡机率。

另外，既然是原厂配件，装上去也不会造成什么亏电、自燃什么的，所以，想加装的盆友们，赶紧行动吧……谁知道通用哪天会不会再心血来潮，涨个价……

最后，因为上一篇帖子里，很多人来问关于360°环视的细节，这里来集中回答下。

加装的这种360°环视，自带了行车记录仪功能。四个摄像头都藏得还算巧妙，前面是藏在麦穗中央，后面是藏在拍照框侧面，左右藏在后视镜下端。

这里要重点吐槽一下！昨天看到邻居家的车，摄像头装在这儿……这是行车记录仪还是“人腿记录仪”啊？

总体来说，360°的夜晚成像效果还行，属于“高清晰度低感光度”摄像头。

关于切换速度，基本上1秒左右。也就是说，你打了转向灯，然后1秒后，这个全景环视图像，就会从屏幕上显示出来。等你转向灯回位后，大概要2秒左右，环视图会消失。

另外，系统会配一个遥控器。对准方向盘下方做遥控操作，看来控制模块装在这个方向了。

但是！那个遥控器虽然给我了，怎么用没告诉我，抽空我要研究一下。因为我看到过SSSS店的人在上面按啊按啊就能打开录像回放，可以按时间选择，还可以按照摄像头切换，挺有趣的……

好了，今天要说的大概就是这些。至于迎宾灯、门把手灯……我先酝酿下要不要改。

一边酝酿，还得摸摸钱包……

So，如果你是舒适版而且没有闪电日行灯，并且你坚持看完了本帖……那么恭喜你，这周末你可以下手去加装了！

如果用十个字做个结尾，我想应该是这样的：

世界这么大，没灯怎么行！