电车届的新时代来了

电车届的新时代来了，并不是说技术腾飞或者电池超能力，而是电车届正式开始内卷了。不知为何，自打电车火了之后，以国产品牌为首众厂家纷纷开始约定俗成———不降价，有的甚至美其名曰销售新模式———直营，目的还是不降价。无非割韭菜罢了，价格定的高高的，韭菜一茬一茬的割新的，啊，真香。直到“无耻”的特斯拉开始花式降价之后，所有人再也坐不住，纷纷指责谩骂，站在道德制高点：“你狗日的破坏行业规则、内卷制造者、我们都没法好好割韭菜了！”直到16家反垄断集团（实则是垄断集团）丑闻，短期发酵，把自己脸皮抽来抽去，这下好了，欣然发文（其实是顶不住压力，站在道德至低点）：可以降价。哈哈，韭菜市场规则一朝破碎，那就只能卷了，话不多说，开始吧！不得不说凯迪拉克总是能在适当的时间开始适当的降价，从ATS、CTS、XTS等等，在降价的路上越走越远。有利有弊，利大于弊。其实锐歌产品本身还是非常不错的，长得帅气配置也高，只是价格让人望而却步，估计凯迪自己也早就想降价了，这下好了，终于可以光明正大的降价了！当锐歌开始降价了，所有电车都应该颤抖一下下，然后，这只是开始，当凯迪开始降价的时候，那便停不下来了。但是早买早享受吧，虽然还会再降，可现在已经很可观了，不急的话也可以再等一等。祝大家享受这一盛宴！