【车类】GS5更换六孔喷油嘴前后油耗对比。6000里长途奔袭实测。
本文首先感谢汽车之家论坛各领域大工们的前期经验,感谢各位先行者的关于6孔节油型,6孔动力型,8孔,12孔各种喷油嘴的安装及测试。至于更换喷油嘴这类的作业不再阐述,因为我也是找的维修店帮我安装的。
再次阐述:本文只代表本次测试的真实结果,改装存在风险,各位车友一定要做好自己的主。
自从论坛上传祺GS5各类喷油嘴改装出现后,我也有点蠢蠢欲动,但是一直在观望别人发的帖子,对升级六孔喷油嘴后的效果没有体验,对动力和油耗的改变也不清楚,一直没敢下手。今年年前,正好要回家过年,来回大约6600里路,就动了心思,决定从江苏徐州回到四川眉山市彭山区做个油耗测试,到了彭山后更换六孔喷油嘴,过完年从彭山杀回徐州再做个测试,这样可以直观地了解更换前后的油耗变化。也能给许多观望的车友一点参考。
本次测试全程高速,徐州上高速前加满油,彭山下高速后加满油。为了避免出现个人开车习惯不同造成的油耗变化,本次6600里全程我自己开车(其实是不放心老婆的驾驶技术,毕竟高速上需要高度集中和快速反应)。
测试一:徐州至彭山全程1670公里。全程高速。GS5闷骚橙2.0AT周年纪念版。2013年4月购入。
出发前详细研究徐州至成都各高速段及各服务区,避免导航发生故障我成了路盲。

出发地 江苏徐州珠江路加油站

目的地 四川眉山市彭山区




各路段服务区情况一览
2015年2月5日,徐州广汽润和店进行25000公里保养,顺便换上了传说中的降低低频振动和嗡嗡声音的汽油滤减震器。换完之后效果有,但不如预期中的状态,或许我的心理期望值太高了。常规保养,半合成原厂机油,重点检查底盘,悬挂及轮胎,做出发前准备。

2015年2月11日下午下班后从家里出发,17:05到达连霍高速徐州南入口2公里处的中石油珠江路加油站,#97油加满。中石油加油卡。本次加油不计数。加油后记录里程数23984公里,开始进入连霍高速。闷骚橙之回家过年—传祺之旅拉开帷幕。
徐州中石油珠江路加油站


测试前里程

检查胎压
进入连霍高速
350公里后,漯河西服务区,显示里程24331,显示油量还有一半,显示油耗6.9(表显不准,忽略),准备加油,悲催的事情发生,加油站告知无油,没当回事,下一服务区再加吧,


漯河服务区小憩
悲剧上演,方城服务区全是待加油的车等候中无油。南阳服务区全是车无油,新野服务区全是车无油,邓州停车区封闭,这时候油表还有一格,和老婆商量一下,在跑一个服务区,如果还没有,下高速加油吧。万幸,进入湖北境内襄北服务区,有油,感谢隐者,感谢狐狸。可是要排半小时,没办法排吧,20分钟左右终于到我了。悲催,没有#97.只有E93乙醇汽油,加吧,加完想开票也没法开,工作人员是忙的脚不沾地,后面的车是一个个催,没办法,拍张照片重新回到高速。
第一次加油。襄北服务区 乙醇93号 51.28升。单价5.85元,总计300元。现金
第二次加油 西乡服务区 京V95号 42.5升 单价6.33 总计269元。中石化加油卡


2015年2月12日12:07进入四川境内,心情大好,不出意外,赶回家吃晚饭。
2015年2月12日16:45进入彭山收费站,舒畅,一路劳累没感觉了。


出了收费站右拐,1公里处中石油加油站,加满油,本次测试结束。
第三次加油 四川彭山加油站。97号 48.59升 单价6.38元 总价310元,中石油加油卡
手机拍下最终里程25652公里 。可行驶里程795公里。平均油耗6.5.


本次总里程25652---23984==1668公里
本次加油量51.28+42.5+48.59===142.37
本次高速油耗为8.535升/百公里,表显6.5,相差2个。说明我买到了传祺GS5正品。
本次高速总计加油879元 平均每公里0.527元。
本次高速经江苏安徽河南湖北陕西四川六省。过路费现金部分569元左右,ETC徐州安徽陕西联网段310元,总计过路费879元。(其中南阳段一不小拐错了道多跑了10多公里).。话说ETC确实实用,看着别人排队慢慢行走缴费,而我无需停车,快速通过。建议广大车友们申请一套,现在办理基本不要钱。今年九月全国联网,走高速会更舒服。




上图为高速ETC收费。1 江苏段 2安徽段 3 陕西段
本次高速用时24小时,其中夜间休息5小时,各服务区休息吃饭加油耽误2小时。一路上车很少,徐州安徽河南段定速巡航110公里。湖北段陕西段定速90-100公里左右,四川段定速110左右,进入绵阳以后车多了起来,取消定速手动模式80-110不等。车载蓝牙OBD 截图100公里时速和110公里时速的油耗转速。如下图。


2015年2月14日,带着老婆跑到彭山区四川大学锦江学院处的汽修厂花费60元更换动力型六孔喷油嘴,编号F01R00M109 ,某宝商 盛世电喷专家 处购买。和:我不信说谎的心:购买的油嘴同一卖家。两口子过了一个详实的情人节。

更换完喷油嘴后热车怠速转速增加了约10转,更换前怠速750转左右,更换后760左右。喷油嘴有兴趣的可以搜索店铺 盛世电喷专家。
更换完热车怠速762
更换完之后感觉---
1,水多。排气筒滴水现象严重,灰常严重。
2 哒哒声音变小。油嘴声音初期有点响,开了几天就没声音了。
3 油门变轻。换档平顺了一些。2200左右自动换档,以前是要松一下油门,现在好多了。
4 其他没什么感觉了。实话实说。
2015年2月23日08:40,大年初五,为了省下800多元过路费。从眉山市彭山区上高速返回江苏徐州。原路返回。还是我自己开车,速度还是原来的时速控制,唯一不同是路上的车多了好多。从彭山出发的前一日下午15:14分彭山中石油油站加满油。26181公里开始计时。本次返程吸取上次高速油荒教训,服务区能加油尽量加满油。

成乐高速彭山区入口
第一次加油 四川剑门关服务区,97号 28.21升。 单价6.38元 中石油油卡。180元

第二次加油 陕西安康东服务区 京V95号 31.6升 单价6.33元 中石油油卡。200元


话说福无双至,祸不单行。因为返程车辆较多,为了避免堵车,我们商量决定夜间赶路,实在累了再休息。于是一路飞奔。万恶的事情发生。2015年2月24日大年初六凌晨3点多。刚刚过了方城服务区,高速路上团雾阵阵,正在飞奔的我突然发现前方的车辆双闪亮了起来,害得我一顿急刹,ABS咔咔作响,终于在距离前车不远处刹住。惊了一身冷汗。原来是高速交通警察拦截让我们下高速,兰南高速因大雾封闭。此时距离徐州还有400多公里。本想早上赶回徐州,看来没戏了。悻悻然下了高速。重新设置导航。走省道国道。10多公里后,雾越来越大。车速也慢慢降到30左右,导航报前方有加油站。
第三次加油 南阳中石化加油站 E97乙醇汽油,39.02升。单价6.15 元,现金240元。
雾气越来越厉害,我也已经人困马乏。加完油记录此时公里数。27457公里。
本次回程测试估计也只能到这里了。果不其然,高速到上午11点才重新开放,开放后一路堵车无数,光是清障车就见了10多辆。有的追尾,有的撞护栏,有的连环撞。稀奇古怪什么事都有。直到当日晚上19点,我才走完这400多公里的路.安全返回徐州。
以下各图沿途堵车掠影


每个加油站都是车
西乡服务区小憩
微信上中石油加油记录。
本次总里程27457---26181==1276公里。
本次加油量28.21+31.6=39.0244==98.8344
本次综合油耗7.746升/百公里。表显5.6 依然是2升的差别。
本次返程速度前期和回家时差不多,从彭山上高速一直到大雾封路后下高速,除了在德阳处堵了约10分钟外,基本一路畅通,尤其是进入十天高速后,路上的车就少了很多。说明路线选择是正确的,如果走西安,估计车流量会大很多。 本次回程测试高速约1250公里,省道国道约20公里。
本次返程车载蓝牙OBD记录了更换完喷油嘴后的100..110。。120公里的转速。从下图可以看出,各速度段转速更换喷油嘴前后基本无什么变化。


本次测试是全程高速。更换前后油耗降低了约0.7升/百公里。至于城市道路,郊区道路暂时没有测试过。论坛里的大侠们如梅赛德斯进行过三种油嘴的测试,得出的结论是非拥堵路段8孔更适合2.0AT车型。明年四月份岳父生日,我准备再次杀回彭山,更换8孔。再次进行测试,那时候高速上不会有现在初五初六返程那么多的车,测试会更为准确。
结束语—改装无止境,跟风需谨慎。感谢全国GS5改装论坛的大侠们,有了你们生活更为乐趣。荷包也越来越瘪。