和成都万友雪铁龙一起探秘天逸生产线

早上从家里出发，开上我的老嘉嘉，走起！

从家到万友4S距离20公里

8点20分就提前到了万友，昨天展车才到，急切进入大厅，骚红天逸映入眼帘！第一次见到实车了，第一反映:惊艳!漂亮的大PP，帅到没朋友!我的最爱。车身侧面比例超级棒，雪铁龙的设计功底果然不是浪得虚名，若在路上开着天逸，你会不会觉得是一件艺术品在街上飘过?!

天逸的车门开关时，挺厚重的

展车1.8T，问了销售美眉，她们也不知道是顶配还是次顶，中控我的大爱！规整，对称，漂亮，上档次！屁股放上座椅，巴适得想喊

档杆周围布局，我握了握，欧耶！超爽！

后排空间超赞，真的够用了！当然，如果哪家有相扑身材，请出门左转。棕黑内饰，我的大爱啊！

尾箱日常外出自驾什么的，个人觉得也够用了，当然如果是演员职业的盆友，化妆包、服装上百套、随从保镖一个排，那就不够用了，备胎比较窄，没有单独拍照，估计只有175，我默默地自己安慰自己：有总比没有强嘛，顿时心中坦然了

维修车间找来尺子，量起！后轮弹簧托架距离地面最近，大家看我尺子刻度！嗯，这个全车距离地面最低的位置间隙也还可以的。后独悬车的后轮减震离地也很低，这点来看，天逸此处离地距离和独悬车打个平手。

整个底盘距离地面的离地间隙很棒！离地间隙超大，对付一般坑洼烂路完全够了，当然想去河滩里撒野的除外。各位看官见我的尺子刻度，接近230mm了！又一个：欧耶！

车钥匙长相，丑还是漂亮我也不知道，因为我还没见到过神仙姐姐，也没有见到过丑姑到底长啥样

发动机舱，比较规整。机盖支杆是手动，这点吐槽一下，但可以忍受，又不是经常打开机盖。

发动机舱的电池，好像是叫理士电池，好与不好我也是外行，实在不行以后自己换蓝瓦尔塔什么的也方便。

喂，柳一飘，来合影了！你想把人家里里外外都看光啊？人家待嫁闺中，可腼腆了。咔嚓一声，我有幸和天逸一起定格在这张照片中，猜猜哪个是柳先生?(提示:工科男，暗恋天逸的42岁中老年)

9点10分，万友4S安排的大巴到达准备上车前往4厂，辛苦了，美眉些，为了我们客户大热天的还跑前跑后，点赞

经过40分钟的时间，9点50分终于抵达4厂，坐上厂方的观光车，遗憾的是只能在车上老老实实坐起，不得下车，因为正在生产怕出意外

厂门口停了一排的路试车

号称国内最牛B的冲压机床

各种冲压件成品，雪铁龙的用料确实厚道，车门依然坚持整块钢板冲压，拒绝使用焊接门，不像某些合资品牌仍然在用焊接门，老老实实用心造车，点赞。

可怜的机器人，累到死也没有得到一毛钱工资。据解说介绍，神龙这套焊接设备是目前国内最牛B最先进的，焊接质量NO.1！神龙成都4厂有三个技术领先，一是冲压设备，二是焊接生产线，三是油漆涂装生产线，确保天逸的质量得到保证。

底盘焊接成品，雪铁龙的底盘不用说，大家也知道，杠杠的！

车身和底盘合装焊接。

车身结构展示，一丝不挂，俺就是不穿让你看过够，俺就是要让你娶我回家！用起也放心

其他零部件装配。

车身检测。

底盘装配。

额外赠送一个帅哥

为你遮风挡雨的车门在装配。

成品等待最后检测，据解说讲，由于一台车有上万个零部件，为了防止漏装某个零件，每一个零件都有身份证（条形码），成品检测时只需整车扫描，即可知道这台车是否漏装有零件，就像人作CT一样，还挺先进高级

排队了！一二一，一二一，弱弱地问一句:哪一辆是我的座驾呢？

各就位！预备。。。。。。。裁裁裁裁判!对不起，俺还不能跑

黑色路试车，将就看看，试车员挺辛苦的，吃完饭就又准备去跑了

白色路试车，将就看看

灰色（又有点像雨林棕）路试车，将就看看

人是铁，饭是钢，一顿不吃，饿得慌

菜才刚刚上一半就这么多啦？！不管了，撸起袖子开工！

吃饱喝足，该干啥了？都懂。。。。。。

老板，来杯茶！接下来是有奖微信活动，靠枕被抢光，还好我抢到了一个自拍神器！

传说中的魔毯！

底盘很规整，带你走遍千山万水，它值得托付