侧裙凹陷，钣金修复，心碎了

今天早上在绕城高速，有一个好心的司机提醒我，后轮瘪了，我赶紧，靠边停车，发现后轮确实瘪的有点多，索性自己拿出千斤顶现场换轮胎，可是刚把车顶起来，我就感觉有点不对劲儿，仔细一看，原来是千斤顶没顶的位置，把侧裙顶凹了。
从上面看不太出来，但是从下面看还是有点严重。

立马来到了最近的路边修理厂，老板说150搞定，索性就让他做了。
小弟才疏学浅，以前不知道钣金是怎么做的，今天现场领教了一番，才发现原来如此…
老板用一个带电的扳手，有个小尖尖那种，不停的向外吸，好像吸，吸力不是特别大，所以吸两下就会掉下来，又要重新找点吸入。后来我才发现，洗完以后。居然多了这么多小洞洞，好心疼。老板说洞焊起了反而会生锈，上面刮一层原子灰，做一个防锈处理就好。上一个施工之前和施工之后的对比。
施工之前，只有图片中白色的那一小坨有一点被顶穿了

施工之后有两个大洞，还有很多个小洞。问老板用不用把东汉起来，老板说不用焊起来会生锈。

这是漆面做好以后的图，好像还是有一点点没有，完全拉出来，老板说，在哪？怕把铁皮拉掉，这个脚又硬又薄。

请问大家有类似的遭遇吗？不知道那个臭群以后会不会生锈？
今天晚上很纠结侧裙需不需要换，也不知道以后用千斤顶的时候还能不能顶原来的部位，因为原来那一块铁皮上面的连接处已经有点破了。
如果要换侧裙的话，代价大吗？在网上查了一下，换侧裙的案例也挺多，但是要整个割掉重新焊，到底哪种方案更好呢？还是就保持现在这样子呢？请各位牛人们给点建议和意见吧，谢谢啦