一辆实用、好开,并且还很帅气的车
品牌实力很强,这一点其实大家都有所感受,毕竟这是一辆很实用的车子,它们家车子的质量我都比较信赖,我也觉得它在功能配置这方面做得绝对是没有任何问题的。其实每个人可能对于实用这个词儿的定义就不一样,还是要看自己的需求了,我买这辆车大部分时间是希望它能够当做一个市区用的代步用车,我希望它空间还有操控方面做得好一点,所以当时去试驾的时候最注重的就是这两个点。
首先,我1米82的身高坐在前排是一个非常舒服的状态,之前也试驾过其他的车子,坐在车里,头顶距离车顶的就比较少,坐在车里还是会有一些狭窄的,而现在坐在车里的话,就觉得它的车顶离自己挺远的,这种乘坐感受会更舒服。
再者我也觉得它在操控这方面做得也很好,有一定的辅助功能,方向盘也特别的好开,在市区里边稍微控制一下自己的驾驶习惯,那么它的油门刹车还有整个其他方面的输出能力就会变得非常强。同时底盘抓地的感受也更牢一些,没有那种发飘的感觉,轻轻的把住方向盘,掌握好它的操控,那么它在城市里边开着就更加轻松一些,不用有太大的压力了。
最后,一辆实用的车子,它的外形肯定也是比较吸引人的,它的造型虽然不浮夸,但是却很有辨识度,跟其他车子停在一起,一下子就注意到它了。我对于颜值这方面也挺满意的,所以它算是一辆实用、好开,并且还很帅气的车。
首先,我1米82的身高坐在前排是一个非常舒服的状态,之前也试驾过其他的车子,坐在车里,头顶距离车顶的就比较少,坐在车里还是会有一些狭窄的,而现在坐在车里的话,就觉得它的车顶离自己挺远的,这种乘坐感受会更舒服。
再者我也觉得它在操控这方面做得也很好,有一定的辅助功能,方向盘也特别的好开,在市区里边稍微控制一下自己的驾驶习惯,那么它的油门刹车还有整个其他方面的输出能力就会变得非常强。同时底盘抓地的感受也更牢一些,没有那种发飘的感觉,轻轻的把住方向盘,掌握好它的操控,那么它在城市里边开着就更加轻松一些,不用有太大的压力了。
最后,一辆实用的车子,它的外形肯定也是比较吸引人的,它的造型虽然不浮夸,但是却很有辨识度,跟其他车子停在一起,一下子就注意到它了。我对于颜值这方面也挺满意的,所以它算是一辆实用、好开,并且还很帅气的车。




















打开汽车之家 阅读体验更好