谈谈对世嘉的感受！2010款1.6手动（图文并茂，请认证）

    本人是一个用了雪铁龙品牌10年的车主了。首先还是先说一下与雪铁龙的结缘： 第一辆车就是2005年购买的雪铁龙的经典车“富康1.6L 16气门”，当时裸车价9万多。当时的车品质是杠杠的啊，跑到2011年2月，行驶里程98000公里。9万多公里除了正常保养，并且换了正时皮带、刹车片。----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------  
     记得当初世嘉刚刚出来，那个喜欢啊。终于在2011年2月在四儿子店置换了2010款两厢世嘉的乞丐版（平心而论那时的乞丐版真心不算乞丐啊：定速巡航、倒车雷达都有，比现在一些车配置厚道多了）。当时提车价格10.3万元，跑了9万公里的老富康还置换了3万呢（在这里吐槽一下现在四儿子店真tm的黑，老婆要买车，本想继续支持雪铁龙上一辆C5的。可是我当时世嘉3年的车，跑了3万公里，四儿子只给3万。真是无语了，想支持雪铁龙，都没办法说爱你了。雪铁龙啊，你们这样是自己在贬低自己的品牌，所以一怒之下移情别恋上了别克，旧车留着自己慢慢用）。----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
    用车感受：
    先说不足：说实话，东雪造车确实在细节处理上有点差。车窗胶条对接不齐、密封较差，前几天下暴雨，两个前车门里进了好多水，就像一个水箱一样，回来后自己把胶条扯开放水，真是郁闷！最让人不可思议的就是大家都存在的前挡集雨片与挡风玻璃脱开的问题，这完全是设计缺陷原因造成的。就是安装一个支架就可以解决的问题，都不好好解决，这些小问题也会伤了忠实用户的心啊！老婆买车的时候本来还是推荐C3X的，但是试驾了之后觉得雪铁龙的小型车及紧凑型车在细节方面这么多年都没有改进，实在是有点差劲了。另外就是离合器有点重，城里拥堵时时真心想换了自动挡。
    再说一下优点：动力方面绝对够用，本人山路、高速一半，高速就不多说了，老司机了为了省油基本都只跑100~110Km/h。不跑山路的人你就感受不到雪铁龙车子的操控，真心的好。底盘很稳、方向指向精准。高速路上130 左右的速度，突然变道车身一点都不漂，信心十足。关于油耗目前市区加高速及山路平均7.3L/100KM；
    关于维护：1、现在49000KM 了，只换过电瓶（350元）、火花塞（4个连工时费200元）以及缸盖垫圈（100元）。本人的车没有出保时在四儿子店做保养，10000公里或一年做一次（按以前保养说明是15000或一年），现在厂家不知道是不是为了四儿子挣钱还是对自己的产品没有信心了，改成6个月或7500保养。以前富康也是10000保养。2、对于大家吐槽的锦湖轮胎，我的四条原厂锦湖跑了近5年五万公里，磨损不大，没有裂纹，轮胎都只补过一次（还经常跑山路外加318两次）。不过由于时间那么长了也还是准备换两条前轮胎了。在这里表示不晓得别人是怎么开的，个人觉得还是看自己怎么开，有些人开车不爱惜2万公里连刹车片d都换了，只能说有钱任性！3、看有些车黑说世嘉烧机油，我都不晓得而来的啊，本人开了两辆雪铁龙的车，从来没有烧过。总结一句话：用起来真的是省心省钱啊！
    不说了，上图：版主给加个精啊！