Sr max 300使用一段时间后的感受，不喜勿喷！
SR300各种问题总结！！！1.发动机故障灯时有时无，消不掉(车已全拆排查未果，试问厂家新车拆车谁不新疼)
通电时仪表上显示，自检过后消失
2.等红绿灯熄火以后再打火无反应或有反应不着车，特别的尷尬
有过几次捏（后）刹车打不着的情况，松开再捏然后打火没有问题。然而通过关电门，放侧撑和关发动机开关来测试之后，发现了一个问题，如果是行驶后停下立马关电门，放侧撑再立马打火时没有问题，但是关发动机开关就会出现打不着的情况，需要稍等一下重新打火才可以，但如果是停下让发动机邰速转动一会再关，那等一下点火就非常顺利了，这个问题不知道是不是什么电池问题或者点火器的问题呢。
3.洗过车以后无法启动又或启动着一下车立马熄火，重复十多次都是如此，难道四万块买个车不能洗车吗？
洗车之后还是湿哒哒的时候打火一点问题都买有
4.大灯竟然会莫名的变自动大灯，甚至想关而关不掉，还真是全智能型的估计是开关出问题。
进水什么的造成回路吧，要不怎么能自动亮起呢？反正自己的车没有出现这样的情况大灯开关自如，打火前不亮，打火后亮起，只亮眉灯。但是停车熄火后大灯需要手动关闭，不知这个是不是厂家的设置
5.后减共震严重，还掉漆生锈，墙都不扶，舅扶你！
650公里内没有这个问题出现
6.前减下方固定刹车管和传感线的设计简直了脑残，时间长了油管会破裂
这个倒没有什么问题，就是装配时该穿过的孔没有穿过
7.前刹车经常咯咯咯的响进沙子了吧？
不过有时候推车时有磨刹车片的声音，估计也是进沙子了
8.排气碰车壳，两个一百斤的人都会碰(厂家你是要等到碰烂车壳再出来讲话吗)
完全没出现这样的情况，我都160斤了还搭三个初中学生一样没有碰到，而且排气距离车壳有15公分左右的，难道调到最软了？故意找个大坑通过过？？？
9.该有的液压支撑没了，说是装了液压支撑放不下全盔，那我问你现在不装能放下吗，不装也放不下，不给就不给，找借口。这东西应该随车带，客户谁想装自己装上就行没有了液压杆这个不厚道了。
目前使用的是一个SOL的半盔轻松放下，还有一个拉力盔横着放的时候也能轻松放下，座桶的如果能再深一点估计会好很多，以为就算勉强盖上坐垫，但是座上去会感觉到坐垫下有东西突起
10.前面usb充电连接线太短，装配好扯的比高压线都紧，没有一点余量从而导致不通电，还要自己解决！你就差那一点电线吗！
通电没有出现这个问题，但是说的前面的USB充电线太短是怎么回事，哪里来的充电线啊无语
11.马桶打开以后过一会灯才亮，刚提车都是打开即亮，现在不知道啥问题！(先知先觉变成后知后觉的照明灯，不错，还能进化)
确实存在滞后的问题，可能是开关上的橡胶套的问题吧，马桶灯的开关很灵敏，轻轻一碰都会关灯，在马桶合上一段时间再掀起以后就存在滞后的情况（新车时）
12.我的发动机和机油壳竟然氧化发黑，看上去太垃圾了(朋友看了发动机说四万的车发动机造的太粗糙了吧，简直不能入目)
目前没有发现有这种情况出现
13.保险盒设计的确实脑残，脑袋进屎了吧！(喂，厂家说你呢，为什么不给每台车配一个医用的加长镊呢)
这个不受影响啊，完全可以轻松拿放随车还配送了一个拔保险的工具
14.后尾箱四个母丝牙太浅，容易把丝拉滑丝了！
没试过也不打算试，因为不打算装尾箱，如果要出去摩旅，估计后面就绑一个大点的尾包而已
15.暖风口没阻尼就不说你了，马桶合页那有个口竟然直通热风道，通就通吧，为什么不堵上，你是怕摩友们骑车蛋凉吗，一骑车热气直烤蛋蛋，不知道蛋蛋不耐高温吗马桶合页处会烤蛋？？？
是反着坐啊，还是蛋袋长刚好够到那个位置啊？？出口向下怎么会烤呢？？暖风口合页有时候很难开启，要直接掰合页片，在冬天的时候挺不错的，但是穿的鞋子如果厚点也感觉不到，就当是散热吧
16.模具不标准也不说你了，塑料件在喷漆以前为什么不把边缘接缝的地方好好打磨一下处理一下再做漆，这样即使缝隙大点也好看，现在看看还有毛刺，缺少工匠精神！
这个确实是不得不吐槽的，比亚乔的车之前我也买过，塑料件的结合处确实做得有够差的，没有日系车那样的精细，各种毛边，各种不平整
17.排气筒先不说，我问你那个防炀板小就小点吧，你觉得边缘处理的怎么样，说句实话，垃圾中的战斗鸡，改天我拆下了用角磨机重新给你倒个***边再抛光一下你看看，你还真能忽悠大家是大厂之作呢，是山寨大广吧
感觉做再大的防烫板也还是会烫，因为是金属的导热厉害，打算包个石棉布条希望能改善。打磨也不好，有点割手，这个自己可以拿东西打磨打磨
18.双后减的车竟然会歪***，你是不是觉得不扭扭***不够骚啊！
没有发现有歪屁股的情况，会不会是各别车的问题？？？不过视频中看到的是激光仪在了车尾的左后方不是中线位置上
19.全车装配问题百出，不是螺丝上不紧就是车壳卡扣随意装，USB充电口各种不通，你们这么大个厂就没质检员还是质检员是吃屎的！用心了吗？
没有发现以上情况
20.全车螺丝及车架各种生锈，骑行各种掉螺丝！各种传感器报警！路试员试了两万公里没试出来？你认真试了吗，哄傻子了吧？
目前除了胎压过高报警了一次外，好像就没有其他的指示灯报警过了
当然以上情况仅限于本人使用的车辆。
总结：一直都想拥有一台大绵羊，这车在12年的时候就看上了，当时看上TMAX530，BMW c600，吉蕾拉大力士500，sr max300还有吉蕾拉倒三轮因为当时这有水车又很怕被抓所以就一直等待着其他大绵羊，而近年来大绵羊也确实多，赛艇250.300.400等也考虑赛艇的250.300但最后还是因为SR上市最后还是选择了它（估计很多人都说脑残真爱粉）外形看起来很运动有不少阿普利亚的基因（当然萝卜青菜各有所爱）当时的配色不是这个配色的估计厂家没有货故意发了一台这个黑红配色的过来，不过我也喜欢这个原版的配色就无所谓了。
操控性能不错刚开始用车时觉得车把好重，坐姿好高（815坐高），很不习惯，但是现在开了一段时间后发现操控真心不错，转弯什么的都很有信心，坐姿感觉比赛艇要舒服。车身重量不是太重，推车时还算轻松。发动机的排量对于我个人来说够用了功率是很多人诟病的一个问题，但是听说是为了进入国内厂家限制了行车电脑是发动机的功率只有原来的80%，现在等待着厂家和车行搞解除，加速上0-100公里（经济模式）用时还是比较少的这个挺不错，运动模式下加速有明显的提升。全车的LED灯不错，透镜大灯在一般情况下还是可以的不知道跑夜路时候回怎样白色的灯在下雨天犹如没开，考虑加装射灯。灯眉的设计师见过的车里最帅的，风挡也是这车的一大卖点，4档手动可调的风挡非常方便，最高时风完全吹不到脸（当然这个和身高有关），可连接手机的大屏显示在强光下一样可以看清数据，其他各种添加的配置很实用并不想之前论坛中所说的那样添加了一堆没用的东西。油耗方面因为在城市里开估计要2.8毛一公里这样吧，反正不怎么在乎油耗的问题。基本随车配置就不说了各个牌子的都差不多。
缺点：整体做工确实很差真是没办法理解为什么这么差，以前开的比亚乔唯我做工也差得要死，厂家也真的要好好的重视这个问题啦不然真的是百年比亚乔毁于宗申咯。车机连接时，手机锁屏车上的屏幕就不显示其他东西了，如果是使用导航是手机锁屏，车上的屏幕只显示文字没有了地图，这样很不方便，也很耗手机的电。前后的摄像头按说明书的方法手机无法连接上也就不能在APP里看视频了，最长才3分钟录影的设置真没什么卵用。后减震新车时过硬，能颠到你反胃，一段时间后改善很多，打算1000后调软一点点。
以上也是根据了之前问题的帖子逐一做了测试后得出的结论，不一定都准，望其他也是SR的车友指点纠正。
各牌子有各牌子的优点缺点，结合品牌、外形、价格、性能、用途等各个方面去选择自己喜欢的车，嘴是他人，爱怎么说就怎么说，确实是有的情况承认就是。此贴仅供参考，有不对的地方欢迎指点，本人在摩托车知识方面也不太全面，不喜勿喷，文明评论，谢谢！
通电时仪表上显示，自检过后消失
2.等红绿灯熄火以后再打火无反应或有反应不着车，特别的尷尬
有过几次捏（后）刹车打不着的情况，松开再捏然后打火没有问题。然而通过关电门，放侧撑和关发动机开关来测试之后，发现了一个问题，如果是行驶后停下立马关电门，放侧撑再立马打火时没有问题，但是关发动机开关就会出现打不着的情况，需要稍等一下重新打火才可以，但如果是停下让发动机邰速转动一会再关，那等一下点火就非常顺利了，这个问题不知道是不是什么电池问题或者点火器的问题呢。
3.洗过车以后无法启动又或启动着一下车立马熄火，重复十多次都是如此，难道四万块买个车不能洗车吗？
洗车之后还是湿哒哒的时候打火一点问题都买有
4.大灯竟然会莫名的变自动大灯，甚至想关而关不掉，还真是全智能型的估计是开关出问题。
进水什么的造成回路吧，要不怎么能自动亮起呢？反正自己的车没有出现这样的情况大灯开关自如，打火前不亮，打火后亮起，只亮眉灯。但是停车熄火后大灯需要手动关闭，不知这个是不是厂家的设置
5.后减共震严重，还掉漆生锈，墙都不扶，舅扶你！
650公里内没有这个问题出现
6.前减下方固定刹车管和传感线的设计简直了脑残，时间长了油管会破裂
这个倒没有什么问题，就是装配时该穿过的孔没有穿过
7.前刹车经常咯咯咯的响进沙子了吧？
不过有时候推车时有磨刹车片的声音，估计也是进沙子了
8.排气碰车壳，两个一百斤的人都会碰(厂家你是要等到碰烂车壳再出来讲话吗)
完全没出现这样的情况，我都160斤了还搭三个初中学生一样没有碰到，而且排气距离车壳有15公分左右的，难道调到最软了？故意找个大坑通过过？？？
9.该有的液压支撑没了，说是装了液压支撑放不下全盔，那我问你现在不装能放下吗，不装也放不下，不给就不给，找借口。这东西应该随车带，客户谁想装自己装上就行没有了液压杆这个不厚道了。
目前使用的是一个SOL的半盔轻松放下，还有一个拉力盔横着放的时候也能轻松放下，座桶的如果能再深一点估计会好很多，以为就算勉强盖上坐垫，但是座上去会感觉到坐垫下有东西突起
10.前面usb充电连接线太短，装配好扯的比高压线都紧，没有一点余量从而导致不通电，还要自己解决！你就差那一点电线吗！
通电没有出现这个问题，但是说的前面的USB充电线太短是怎么回事，哪里来的充电线啊无语
11.马桶打开以后过一会灯才亮，刚提车都是打开即亮，现在不知道啥问题！(先知先觉变成后知后觉的照明灯，不错，还能进化)
确实存在滞后的问题，可能是开关上的橡胶套的问题吧，马桶灯的开关很灵敏，轻轻一碰都会关灯，在马桶合上一段时间再掀起以后就存在滞后的情况（新车时）
12.我的发动机和机油壳竟然氧化发黑，看上去太垃圾了(朋友看了发动机说四万的车发动机造的太粗糙了吧，简直不能入目)
目前没有发现有这种情况出现
13.保险盒设计的确实脑残，脑袋进屎了吧！(喂，厂家说你呢，为什么不给每台车配一个医用的加长镊呢)
这个不受影响啊，完全可以轻松拿放随车还配送了一个拔保险的工具
14.后尾箱四个母丝牙太浅，容易把丝拉滑丝了！
没试过也不打算试，因为不打算装尾箱，如果要出去摩旅，估计后面就绑一个大点的尾包而已
15.暖风口没阻尼就不说你了，马桶合页那有个口竟然直通热风道，通就通吧，为什么不堵上，你是怕摩友们骑车蛋凉吗，一骑车热气直烤蛋蛋，不知道蛋蛋不耐高温吗马桶合页处会烤蛋？？？
是反着坐啊，还是蛋袋长刚好够到那个位置啊？？出口向下怎么会烤呢？？暖风口合页有时候很难开启，要直接掰合页片，在冬天的时候挺不错的，但是穿的鞋子如果厚点也感觉不到，就当是散热吧
16.模具不标准也不说你了，塑料件在喷漆以前为什么不把边缘接缝的地方好好打磨一下处理一下再做漆，这样即使缝隙大点也好看，现在看看还有毛刺，缺少工匠精神！
这个确实是不得不吐槽的，比亚乔的车之前我也买过，塑料件的结合处确实做得有够差的，没有日系车那样的精细，各种毛边，各种不平整
17.排气筒先不说，我问你那个防炀板小就小点吧，你觉得边缘处理的怎么样，说句实话，垃圾中的战斗鸡，改天我拆下了用角磨机重新给你倒个***边再抛光一下你看看，你还真能忽悠大家是大厂之作呢，是山寨大广吧
感觉做再大的防烫板也还是会烫，因为是金属的导热厉害，打算包个石棉布条希望能改善。打磨也不好，有点割手，这个自己可以拿东西打磨打磨
18.双后减的车竟然会歪***，你是不是觉得不扭扭***不够骚啊！
没有发现有歪屁股的情况，会不会是各别车的问题？？？不过视频中看到的是激光仪在了车尾的左后方不是中线位置上
19.全车装配问题百出，不是螺丝上不紧就是车壳卡扣随意装，USB充电口各种不通，你们这么大个厂就没质检员还是质检员是吃屎的！用心了吗？
没有发现以上情况
20.全车螺丝及车架各种生锈，骑行各种掉螺丝！各种传感器报警！路试员试了两万公里没试出来？你认真试了吗，哄傻子了吧？
目前除了胎压过高报警了一次外，好像就没有其他的指示灯报警过了
当然以上情况仅限于本人使用的车辆。
总结：一直都想拥有一台大绵羊，这车在12年的时候就看上了，当时看上TMAX530，BMW c600，吉蕾拉大力士500，sr max300还有吉蕾拉倒三轮因为当时这有水车又很怕被抓所以就一直等待着其他大绵羊，而近年来大绵羊也确实多，赛艇250.300.400等也考虑赛艇的250.300但最后还是因为SR上市最后还是选择了它（估计很多人都说脑残真爱粉）外形看起来很运动有不少阿普利亚的基因（当然萝卜青菜各有所爱）当时的配色不是这个配色的估计厂家没有货故意发了一台这个黑红配色的过来，不过我也喜欢这个原版的配色就无所谓了。
操控性能不错刚开始用车时觉得车把好重，坐姿好高（815坐高），很不习惯，但是现在开了一段时间后发现操控真心不错，转弯什么的都很有信心，坐姿感觉比赛艇要舒服。车身重量不是太重，推车时还算轻松。发动机的排量对于我个人来说够用了功率是很多人诟病的一个问题，但是听说是为了进入国内厂家限制了行车电脑是发动机的功率只有原来的80%，现在等待着厂家和车行搞解除，加速上0-100公里（经济模式）用时还是比较少的这个挺不错，运动模式下加速有明显的提升。全车的LED灯不错，透镜大灯在一般情况下还是可以的不知道跑夜路时候回怎样白色的灯在下雨天犹如没开，考虑加装射灯。灯眉的设计师见过的车里最帅的，风挡也是这车的一大卖点，4档手动可调的风挡非常方便，最高时风完全吹不到脸（当然这个和身高有关），可连接手机的大屏显示在强光下一样可以看清数据，其他各种添加的配置很实用并不想之前论坛中所说的那样添加了一堆没用的东西。油耗方面因为在城市里开估计要2.8毛一公里这样吧，反正不怎么在乎油耗的问题。基本随车配置就不说了各个牌子的都差不多。
缺点：整体做工确实很差真是没办法理解为什么这么差，以前开的比亚乔唯我做工也差得要死，厂家也真的要好好的重视这个问题啦不然真的是百年比亚乔毁于宗申咯。车机连接时，手机锁屏车上的屏幕就不显示其他东西了，如果是使用导航是手机锁屏，车上的屏幕只显示文字没有了地图，这样很不方便，也很耗手机的电。前后的摄像头按说明书的方法手机无法连接上也就不能在APP里看视频了，最长才3分钟录影的设置真没什么卵用。后减震新车时过硬，能颠到你反胃，一段时间后改善很多，打算1000后调软一点点。
以上也是根据了之前问题的帖子逐一做了测试后得出的结论，不一定都准，望其他也是SR的车友指点纠正。
各牌子有各牌子的优点缺点，结合品牌、外形、价格、性能、用途等各个方面去选择自己喜欢的车，嘴是他人，爱怎么说就怎么说，确实是有的情况承认就是。此贴仅供参考，有不对的地方欢迎指点，本人在摩托车知识方面也不太全面，不喜勿喷，文明评论，谢谢！
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