柴哈油耗不低，请大家正视！

  最新更新  前两天跑了个小长途 623.9公里 90%高速公路 速度100-110 基本就是100的速度吧！别的地方路况也还好，70%空调！用了350多块钱的油，多算点儿，就算360吧，7.85元/升 大概46升油吧！将近7.4升/百公里

我的是h3新内饰 2.5t   我觉得柴油车没有想象中那么省油， 新车刚买的时候，我统计了一下油耗，加满油，记了个公里数，跑了不到一箱油  ，再加满，油耗除以公里数，一算.9.9升/100km  感觉很诧异，再次统计，9.8升/100km   单人  一半空调 ，空调开的低档位，三分之一的路况是好路况，五档100到130公里的速度，三分之二路况是市区，我们这里不是拥堵的大城市 ，从来不堵车，就是四档的车速吧。驾驶手法肯定不是激烈的那种，不存在因为驾驶手法费油的问题 ，我又不去飙车！现在也懒得统计油耗了，都是每次加200块钱的，刚买车的时候，有一次去市里，特意统计了一下油耗，三分之二高速，三分之一市区 ，没遇到堵车，市区 3   4档，偶尔5档！统计了一下是 7.5左右！我觉得希望大家正视柴哈的油耗。不要偏信，没有2.5t 柴油车的人 请不要发言， 不会正确油耗统计方法的人不要发言！1.8吨的车 还说 6 7个油， 简直是白日做梦。除非你高速不堵车，5档100公里的速度跑，要不没戏。无论你生活在哪里，我就不信没有红绿灯，没有起步停车了！！！！！！！另外现在车子过了5000公里，有人说 第一箱油烧完会省油 ，我还真的没怎么感觉到，也有人说，首保之后 就是换过机油机滤之后会省油，目前我还没统计，懒得统计了！！！！！总之，不是传说中的那么省油！另外 这个车运行的时候，要是跑出6个油 我肯定信，但是 一般咱们说油耗，都是实际看里程表，多少公里，烧了多少油，这样才算数，你跑起来的时候就算是6个油，但是加上你起步停车，等红灯。或者偶尔堵车三两分钟，或者偶尔很低速的时候。总之这么说吧，我这里路况很好，四档车速，从来不堵车 ，我实际油耗都是10个（当然现在保养过后，换过机油了，没统计）那么 你大城市 总堵车 3 4档的速度 ，烧7个油 。打死我都不信！不可能，请想买车的朋友请参考下我的帖子，1.8吨的车子，汽油2.4的 好像要12到14个，这个油耗很正常的，不要抱着幻想，期待柴油车6  7个油的事儿了，不可能的！

澄清几个问题：

    1、 我不是上来抱怨的 ，我觉得我的油耗现在很正常，现在我真的没怎么关注油耗，我说的是1500公里前新车的油耗，我会正确的油耗统计方法，说实话，这个车开到10油仔细想想很正常，为什么 不解释，另外 路况好，出门150公里左右的路，（非高速，路况好，加市区）开到7个多很正常，但我说的是综合情况！综合10个油吧！

   2、关于开车手法，  我是新手，开车1年，但是其他车辆（包括2轮摩托）驾龄20年左右，我三十岁，奇怪吧？？告诉你们，我从10岁开始，就在家开三蹦子，(我们这里叫 柴三  就是柴油三轮的意思)干农活，15岁就每天凌晨2点开三蹦子送货去30公里远的临区，连夜返回，做买卖！所以，别跟我讨论开车手法什么的，我觉得一般人还真不如我，各种路况，简单维修，汽车这么好开，你们知道三蹦子，动力低，载重1吨多的货上大桥，需要多少技巧吗？从远处开始冲速度，最后逐渐丧失动力，有时需要一直降到1档才行。有塘沽区的人知道海门大桥吧？所以 关于开汽车的技巧，不用多说了，还有减速的时候 什么时候拖档发动机不喷油，什么时候需要空挡。以及关于各种路况变档时机，请不要跟我讨论！不解释！另外，别说三蹦子不是车什么的，告诉你们 ，要是把三蹦子开好了，汽车就不是个事儿，小儿科了！

  3，关于开车手法的事儿， 我的车，不习惯二档起步（有人说柴油车二档起步就行）一档起步，变二档，速度超过20上三档，速度超过40上四档，一般超过60就上五档了，市区开车我说一般用四档，是因为速度根本起不来，要是有条件上五档 你以为我傻啊？能四档开就不错了，在天津市里，拥堵的市区，要是总能开四档你就高兴去吧！五档很少用的！！！总不能40公里还用五档在那毁发动机，毁变速箱吧？

   3，建议大家买车最好春天买，别相信什么金九银十，扯呢，该降价就会降价的，不分时候！我的车是9月份买的，因为那时候才有的富裕钱儿，当时也没想，后来发现问题了，因为车的磨合期基本就是冷的时候了，有可能车会磨合不好，北方的冬季，就是毁发动机呢！要是春天买的话，经历夏秋两季，车也磨合好了！我觉得这也是个事儿！！！

   4，我发这个帖子 就是想提醒想买这个车的朋友，关于油耗的事儿，没别的意思，没想到这么多人顶贴，那种写一大堆话的人一看就知道是真正和你探讨呢，有的人就很难说了！嘿嘿，无所谓，我发个帖子不是想黑这个车，我买了这个车说真的，很满意，小毛病碰到过，无视，后门冬天门把手冻过，两个月没开后门，天气转好，自己就好了，都不用修，嘿嘿~~~~现在打着车会有很多杂音，就是皮带，皮带轮什么的杂音，运转一会儿就没声儿了，正常了！发动机没事儿，无视！这个车总的来说我很满意，啥毛病没有！值！！！就是冬天的时候受点儿罪，从发动车，预热一两分钟，慢慢开会儿，到发动机温度正常，需要开大概6公里以上才行，这6公里是没有暖风的！发动机工作也达不到标准，温度不够，也不开暖风，温度正常再开！开我的哈弗被围观过。被人在路上尾随过，直接追我到单位院里，向我打听这个车，想买（对方是开老款天籁的）

      对了，还有个事儿，去年冬天没及时换油，油路冻了几次，没法开了，但是这也不赖我啊，气温零下3  4度了，加油站油荒，零号油都少，别说负10号了，等零下10几度才有负10号，可那时候咱需要负20的了，加油站没有，我想及时换油也及时不了，所以这个事儿，不赖我，也不赖车，赖中石化，中石油等等！在此，从心里鄙视他们，，n次。。。。。！另外，没有柴油经验的朋友，-10号的油适用于 气温不低于零下5度。-20号的油适用于气温不低于零下15度。超过此温度，冻油路，严重者连油箱都冻了，结蜡！！！！问题很严重的，今年我想要是再冻，我就上一套加温系统！

再补充一句吧，我的用车情况也比较特殊，咋说呢，大部分都是短途驾驶，都是几公里的路，平时就是上班开，接送孩子，带孩子公园玩啥的，都是几公里的路，要是去公园才2公里不到吧，跑长途的时候比较少的，从几十公里到一百多公里，但是80%的时候都是短途驾驶，看了朋友们的回复，我想了想 可能这个也是油耗高的原因吧

  补充个事儿，今年入冬，我的油没冻，我加了中石化国营加油站的柴油-10号，我们这里加油站多了，但是正经的就这一家，我觉得什么 壳牌 易捷 啥的都是浮云！-10号的油，按理说零下5度 流动性就不好了，那天夜里零下12度，我上夜班，一想完了，肯定冻了，但是早晨同事的车显示室外温度-9度，我的车一下就着车，安全度过！所以，选择加油站很重要！