2015宗申RX3（新款）旗舰版入手骑行感受+补图

本人长期潜水，看了各位摩友的帖子NN多，今天鼓起勇气出来冒个泡，主要是想分享一下宗申RX3的使用感受，因为很多摩友都想买它，但是有关它的情况在网上不多，我发这个帖子是希望能够让更多的摩友有一个买车的参考。年轻的时候我买过钱江100，建设125，本田丰翼、铁马400。后来结婚了，放弃了摩托车。今年又考了摩托驾照，重拾激情，入手海陵MX6和宗申RX3，周围的朋友也一样，买了黄龙600，骊驰GW250S和街版，所以我的很多感受都是和它们作对比得出的，缅怀一下我曾经的车车。

这是我10月底刚入手的宗申RX3旗舰版，15年3月的新车（不知道为什么给我发的是库存车），阿根廷白，这照片是我办手续时拍的用作行驶证上的照片，还没来的及拍钥匙，相信的朋友就请继续看下去吧。
我来说说我的骑行感受。整车的造型非常漂亮，做工非常好，为长途旅行而生的车车。优点：1、5000转以后动力澎湃，时速上100就好像骑125时速上60一样轻松。（一定管好自已的右手，超速只是一念间）2、操控性好，开起来很轻（比GW250S的操控要好），车身沉稳，过弯有信心，时速过100车不漂，握把不抖，这一点我非常非常非常的满意。3、座位宽大真舒服！骑过高赛跑过长途的兄弟们你们懂得！4、16L的超大油箱，专为长途旅行而生，真的是太爽了！5、减震调校很舒适，过坑时车很稳，简直是种享受。6、三个铝合金边箱超大，连骑GW250s的朋友都眼红。7、自带车充口和USB口非常的方便，显示屏光线柔和，显示数字细腻，漂亮。8、NC250水冷单缸发动机让我很有信心，这是宗申能拿的出手的最好的发动机了吧。9、山西地区的总代理，一个年轻小伙子，服务态度真的是非常非常好。缺点：1、5000转以下，发动机无力，有拖挡现象，完全颠覆了我对传统大单缸车的认知，骑起来有点奇怪，慢慢的会感觉很有意思。2、排气的声音非常大！！排气是直排，声音只比拖拉机声音小一点，骑行时耳朵里只有排气的声音，对声音有高要求的朋友千万莫入此车！切记。3、前刹车盘是很大，但是，前刹只能卡住刹车盘的一小部分（一个孔的宽度，但是盘有三个孔的宽度啊），再加上是菊花盘，不是圆盘，刹车片和刹车盘接触面积过小直接导致了这车的前刹效果非常的不好，比后刹车差远了，我计划和厂家反应一下，再改进改进，这毕竟是安全问题，马虎不得。4、边箱车架和官网商城图片上的完全不一样，不光是丑，还有地方不合适，左边箱的盖子让中间边箱挡住了不能完全打开，给厂家打电话也没有个说法，更夸张的是要用一堆螺丝才能把边箱车架安起来，安装说明书上啥也没有写（连用多少机油也没有写，这郁闷的），螺丝都不知道要用多少号的，安完一看，居然剩下一大堆螺丝，我估计是厂家多送的，让你跑丢了省的再买。5、前LED大灯造型像变形金钢，漂亮，但是，晚上跑路就是看不清路，只好加了两个射灯。6、油箱明明还有半箱油（不到点50块钱的油），但是就提示加油了，不知道这个算不算是缺点。7、后座带人的话，中间的个头最大的铝箱没有皮靠背，靠的很不舒服。8、手把胶没有平衡块，总感觉少了点什么。9、离合器的把手握紧以后，比左手手把胶还要长。

以上就是本人对新款宗申RX3旗舰版的一点切身体会，希望能帮到大家。最后再说一个问题，就是RX3和GW250的纠结问题，我相信这是很多摩友的郁闷之处。国庆的时候我两朋友骑的GW250S和街版跑了一次青海，我认为跑长途就别选街版了，颈椎和后背痛到不行，要选S版。RX3这个车，总体而言相当不错了，它的毛病都是能忍受的小毛病，优点突出，缺点能忍受的住；GW250S，个人认为，除了灯光不太亮以外这车就没有毛病......去青海的路上街版的唯一一次故障是缺缸，一查是插头松了，这故障卖车的老板听都没有听说过，GW250的质量和稳定性确实是非常的好。如果你不想要满大街跑的GW250一样的车，那么RX3也是一个不错的选择。RX3的价格如果能便宜两千就是最好的了。
由于本人是非专业的摩友，功底有限，所说之处如有不对的地方还望广大摩友原谅，谢谢了。

11月14日补照了几张图，在车间照的，大家凑合看看吧。补充说一下，这个车声音很大，但是震动很小，远远小于大多数国产车的震动水平，很平稳很舒适，宗申做车真的是用心在做，很让人欣慰。