热门真皮翻毛方向盘手工缝制介绍

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琰brother: 0浏览 · 2020-03-24 21:10

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摄影当地内容

很多车主朋友买车以后就想着怎么能捯饬捯饬自己的爱车，让它与众不同，只属于自己。改装或装饰方向盘可能会成我们我们的首选之一，下面就来分享一下我倒持方向盘的心路历程和实操经验，还请大家多多指教

前任

刚提车的时候，就想着给车弄个方向盘套，市面上大多是手缝和橡胶内衬两种，几乎想都没想就选择了手缝皮方向盘套，因为橡胶里的第一：太厚了，套上之后方向盘会粗一大圈，本来手就不大，套上之后就更握不过来了，往小了说是影响驾驶乐趣往大了说就是影响驾驶；第二：套上的方向盘套毕竟只是套上的，和方向盘的结合度略差，时间久了橡胶变软贴合不牢会有打滑的风险，当然这种可能性很小；第三：内衬是橡胶的，和外衬还要通过胶粘合，多少会有一些异味，车内空间毕竟就那么大点，而且方向盘还是离我最近的，所以感受尤为明显。手缝的就基本不会出现上述问题。
以上均为个人见解，这个东西仁者见仁，没有好坏之分，还望各位车友勿喷

前任，马上要分手了留个念想吧

这个是我提车后不久自己缝的，由于是乞丐版车型，方向盘也比较简陋，也没有饰板啥的，所以当时就考虑着随便找个通用的先缝上再说，这个施工的时候就相对比较简单了，直接把缝线对准底部中间开始缝就行了，好像当时连双面胶都没粘

可是转眼冬天到了，天冷了，当时缝的这个光面皮套就显现出来它的弊端了：凉！不是一般的凉！哇凉哇凉的，嘎嘣炸手

机缘巧合看到了翻毛皮套，咦，这个不错

缝上肯定不那么炸手了

话不多说先上成品图

（可能有点色差，实际上跟方向盘颜色差不多，不知道为什么照片上发红

）

怎么样，有没有心动的感脚，下面我就跟大家讲一下详细的施工过程，希望能够帮到你。

拆线，拜拜了您内！

当初一针一针缝上去的现在就得一针一针的拆

终于完成了四分之一。。。

终于全拆完了

还依依不舍抱得紧紧的

哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈定型了都，让我不自觉的联想到冬天在外面晾的牛仔裤

裸照

之前的方向盘套线太粗，再加上勒的又紧，把方向盘都勒出了凹槽

69点也有勒痕

铛铛铛铛，新衣服来啦，先试下合不合身，不错！等会就给你穿上

施工中。。。。。。

由于白天工作时间紧，所以只能连夜施工，光线不好还请谅解

首先还是要先把方向盘套整体套在方向盘上，一是看大小是否合适，而是把位置冲准，用手捏和一圈，看看位置有没有需要调整的。

已经迫不及待了，现在就能感觉出它一定很美

把369点位置附近粘上双面胶，因为附近没有缝线吃力，所以会受力不均，出现褶皱，粘双面胶可以一定程度消除褶皱。

缝方向盘第一阵很关键，首先要把线的一端打上结，这个地方要注意我个人建议打三次结，因为第一针是要穿过皮面，如果没有足够大的结第一针很可能会撑不住脱扣。

第一个结

第二个结

第三个结

第一针穿过皮面，可能阻力比较大，可以找到自带缝线的针眼，用个硬的东西顶住针尾穿过。
然后就开始漫长的穿针引线了，我这次是每个缝线连续交叉缝合，也可以间隔缝合，隔一格缝一个。

缝了四分之一的一半了

这个地方要注意，由于皮料接缝处会比其它地方厚一点，所以第一遍缝的时候可能会有间隙，这都不要紧，可以先留着间隙缝过去，回头再用针当杠杆撬一下把线勒紧，这样不容易把线勒断，当然也更轻松。

第二次基本就能把缝隙勒紧了

终于完成一半了，加油

最顶端的国旗一定要把线条对齐

对于我这么追求完美的人来说，最顶端的国旗线条是一定要对齐的，但是缝线都是一针一针的交替过去的，万一到这了对不齐怎么办？在这和大家分享一个我的小技巧，把一边的两个扣缝到另一边的一个扣上，这样就可以把对不齐的地方用线拉回去对齐。

就类似于这样（画的有些丑

）希望大家可以看懂。。。黑色的是方向盘套上自带的线，红色的是我的针法。

最后收尾也很简单，最后一针也要穿过皮子，扎到内侧，贴着内表面系个死结，这里个人建议也是系三次，保险起见，最后把多余的线剪掉，把线头用针挑到皮子里面去藏好，然后就大功告成啦

怎么样，还是可以的吧

其实自己缝方向盘套主要的是考验耐心，难度并不是很大，今天就先分享到这，家人们若有什么不明白的欢迎留言，我也在今后不定期的分享我自己的改装过程，还请大家多多交流，多多指教

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1/前任 2/话不多说先上成品图 3/拆线，拜拜了您内！ 4/施工中。。。。。。

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