关于cx-8，再聊一些之家app数据之外的干货

买车一定要买高配，像翼虎，rav4等等有不同动力拉开高低配差异的，再如cx5如果可以纠结预算，也建议一定咬咬牙上2.5的。但像-8全系一套动力的，只有两驱四驱的，各俩高低配的，这就不一样了。我只提供数据和依据。有诱导不负责。
1，两驱极限速度为196km/h，四驱为191km/h。
2，全系接近角18，离去角20，（低于cx-5）最小离地间隙为200，但各配置不知是否有5mm差距。
3，两驱的17寸和19寸J值一样为7，17寸为102H的胎，19为99V。H是210，V是240，但极值196已说。17的常备胎压是2.3，19是2.5（更颠）
4，续航油箱，2驱72L四驱74L，两驱理论上很耐烧，毕竟2.5的cx5只有58L，2.0T的汉兰达和锐界也才72和70/69，而且连工信部的油耗也超cx-8半个油至少。
电瓶：全系Q-85一款，所以愿意让各种传感器工作的就自己选择吧
转弯半径：全系5.8
火花塞：日规的两驱是ngk四驱为电装
车重：四款分别为：1749/1807/1862/1875。
小天窗和无天窗的优劣势这个仁者见仁了。
日版布座椅和nappa皮也是仁者见仁。
但是我觉得，如果选了更少的高科技配置，无天窗，小轮胎，布座椅的，不叫low，叫睿智老司机。
最后，CX-8底盘前后悬架都用了横向稳定杆，好评！