3比4不止差1，Q4 e-tron对比ix3

前几天我朋友想买台纯电动的SUV车型，问20-30万区间怎么选？

我问他有什么要求么？他说最好别是新势力品牌，那能打的就只剩下奥迪Q4 e-tron和宝马ix3了。所谓萝卜青菜各有所爱，有人喜欢宝马的蓝天白云LOGO，有人喜欢奥迪四个圈品牌。在新能源市场激战正酣的当下，我们就来对比一下这两款车型，到底该怎么选？

奥迪Q4 e-tron外观时尚运动，家族式元素很有标志性，多边形的前格栅，内部进行封闭式处理。分体式的LED大灯灯组，数字日间行车灯让人眼前一亮，通过车内的系统可以提供四种灯光签名，营造出不同的视觉效果。

宝马iX3，设计风格上也是熟悉的宝马味道，脸部提供双肾式前格栅，内部同样进行封闭式的处理，细节上来看是加入了点阵式元素。引擎盖区域有明显的经线隆起，外观设计相比Q4 e-tron也不逊色，两款车型各有特点，各有千秋。

Q4 e-tron的长宽高是4588×1865×1626毫米，车身轴距在2765毫米。Ix3从尺寸上来看更大，长宽高分别在4746×1891×1683毫米，车身轴距在2864毫米。

车身尺寸会影响到大家日常用车体验的，ix3车型由于尺寸较大，日常的穿街走巷和停车泊位对于驾驶者来说总会有很大的压力，而奥迪Q4 e-tron整体小了一圈，最直接的影响，就是在CBD、狭窄的地库，或者接孩子经常遇到的窄街道，Q4 e-tron明显会更加灵活，对于驾驶者也会更加友好。

车身尺寸小就意味着车内空间小吗？不一定，因为采用了MEB纯电平台，奥迪Q4 e-tron有着四轮四角的设计，因此它有着很高的“得房率”， 宝马ix3尽管尺寸上全面领先，依旧可以看到两款车型的后排纵向空间是相当的，而宝马ix3由于是油改电车型，后排地台中间位置有很大凸起，反观Q4 e-tron后排地台平整无凸起，所以说奥迪Q4 e-tron后排空间大舒适度有着更出色的表现。

最后再对比一下两款车型的驾控表现：宝马ix3是把宝马x3的油箱拆下来，装上了电池包，所以车身比重发生很大变化，宝马ix3的操控性能大打折扣，而Q4 e-tron出自纯电平台，在总体的动力输出上平顺有力，加上奥迪专业级的底盘调教，让它的驾控体验达到了next level的水准，另外线性的刹车以及轻盈的方向，都让它开起来十分轻松。

20至30万元区间，Q4 e-tron和ix3是绕不开的两台豪华纯电SUV。宝马的蓝天白云讲的是情怀，容易被感知，但从能耗、动力、底盘调校、驾控表现等这些方面，更考验造车底蕴。对比下来，不难发现，Q4 e-tron表现更优秀，彰显出奥迪的高水准。

奥迪真的是有备而来，使用MEB纯电平台开发Q4 e-tron，而宝马却是仓促出手，匆忙推出了油改电的ix3，所以说，3比4 不止差1，显然Q4 e-tron更有诚意。