昂科威plus艾维亚春游就靠它了
4月的太原由于疫情的突如其来, 太原人民被迫居家封了两周的时间,在4月18日那天部分区域解封,我终于可以开着我漂亮的昂科威plus带着孩子去接触大自然,放松一下疫情造成的恐慌,春天的微风吹拂过脸颊,感觉从心里到四肢都暖洋洋的,有一种经历困苦重回平静的感觉,每当这个时候我都会觉得,平静的生活真心好,开着我的昂科威plus,听这歌声和孩子的嬉戏玩闹声,看着周围青山绿水、阳光明媚的美丽风景,忘却一切烦恼,这才是生活啊!


昂科威plus艾维亚的外观设计真的漂亮,车辆颜色是艾维亚专属的梅洛酒红车身搭配艾维亚logo显示出其尊贵的身份,很有识别度,在前脸采用菱形前进气格栅搭配LED大灯增加了安全性。同时大灯下方的外扩棱角形雾灯和镀铬饰条,让前脸看上去更具立体感,超大全景天窗,在这个春暖花开的季节,打开天窗吹吹风,感受一下春天的气息,别有一番滋味在心头。中控显示屏搭载了很多高科技的功能,360度全景影像在驾驶过程中能起到很好的辅助作用。









汽油+48V轻混系统,拥有一台2.0T的涡轮增压发动机不仅动力爆发性很强,而且后段的动力输出也很猛,再加上本身的底盘也很细腻,支持悬架软硬调节,整个车子的舒适性很高。相对油耗方便也比较节省,省油这个问题也蛮重要,毕竟现在的油价一直居高不下,省油就相当于省钱了。
中央扶手区域的面积十分宽敞,日常驾驶时可给予手肘良好的支撑效果,再加上轻巧的转向手感,几乎“葛优瘫”的驾驶坐姿完全可抵消长途旅行的疲劳感。
中央扶手区域的面积十分宽敞,日常驾驶时可给予手肘良好的支撑效果,再加上轻巧的转向手感,几乎“葛优瘫”的驾驶坐姿完全可抵消长途旅行的疲劳感。


空 间方面没有任何的问题,尺寸非常突出,就是一个空间大,当时买车的就比较在意空间,另外前后排座椅设计合理,后排的地板是平整的,坐在中间的人不会那么难受,这一点就很不错,要不然说是三人的座椅,结果谁都不舒服。此外就是车内小储物格的也比较多,每个储物位置都设计的很合理,可以轻松放下东西。然后后备箱的容积我感觉挺大的,平时放东西很方便,回头去花卉市场买个花啥的放起来肯定方便很多。

舒适度其实感觉还好,昂科威的座椅包裹或者说是悬架的感觉都可以,不过一个人开的时候会发现悬架略硬,人多了在带点东西的时候减震效果会好,也是因为车辆载重大,必须在悬架控制上提高力度,然后整体上感觉昂科威比较舒服车内噪音/异味:噪音说下吧,SUV的噪音一直感觉比轿车大,昂科威的噪音在高速的时候会比较明显,不过也是相对于市区的时候,开点音乐就可以完美遮住

方向盘的回馈就很好,不会轻,不会柔,驾驶的反馈感觉就很清晰,然后就是转向是真的比较稳,SUV比较重心高,尤其是昂科威这种的七座SUV,对于重心的要求更久严格,毕竟坐满人的时候离心力一定会大,不过在驾驶的过程感觉没有问题,当然也或许是因为做的是两个孩子,只有两个大人

在夏天,通风这项又很棒,夏天坐在座椅上比较热,有了通风这项,就能解放我们,不至于坐不住了,开长途的时候也不会很累,能够舒缓旅途的疲惫,而且它还有精致的缝线设计以及艾维亚专属的头枕刺绣,更加能看出他的精细化,细节化,它还有Bose音响,虚拟的环声技术,使得声音环绕效果更加立体感,听一些很强劲的音乐的时候,很有节奏的歌曲时就感觉置身于KTV一样,而且它的隔音风噪做的也是不错的,就使得里面的音乐更加沉浸,有时候在他车上嗨歌的时候,真的感觉像是一个小型KTV一样

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