新车终于到手了，和预想的差不多，提车没有经过太多等待~~~~对这款新乐驰运动款我可是觊觎很久了，虽然一开始迫于钱袋子的压力，没有第一时间据为己有，不过她最后还是没能逃出我的手掌心，O(∩_∩)O哈哈~（先满足一下强烈的占有欲，嘻嘻~~~）
刚一拿到新车就迫不及待地上路了，体验了几天，总体感觉就一个字“爽”~！！！
来个超帅的45度角~~~就是它~~~不错吧~~~
目前跑了smarttags" />260公里，油耗暂时还测不出来。加油到现在跑了也有205公里了，油表指示还剩五分之三（这几天太热，空调开得多了点），不过油表这东西从来也只能参考，没法非常精确的，我很粗略的估计了下，100公里大概耗油在5.6升左右吧。车上的瞬时油耗显示有两种，一种是1升能跑多少公里，一种是100公里用多少油。我用5档、时速稳定在50公里的时候，油耗显示一般在2.8升左右，60公里时速则显示3.2升左右。不过现在正和爱车处于磨合期，以后上手了，油耗应该会降低的。起步的时候的确要稍微费点油，不过上了2000转以后就有不错的力量了，总体来说油耗还是比较令人满意D。
性感的仪表盘，透过它汽车的动力性一览无余~~~~
1.2L的小车经常开着在市区跑，跑到现在还没有出现所谓的小马拉大车的感觉。市区里短程加速多，小车的低速起步还是灰常不错的，虽然谈不上迅猛，但是绝对很受用。到了中段加速的时候感觉也挺良好的，开了不久就跑过几次高速（当然还是忍不住超速了，哈哈~~），高速动力绝对是OK了，也只有上140以后动力才会有稍稍的不足（谁叫我选的是1.2微型车呀，这也不能怪它~~~~）。
看看P-TEC16V发动机的庐山真面目，来个近景~~~
新乐驰运动款的外观和内饰设计都很运动，但是真正能够凸显它的运动性的还是小车内在的配备。我在买车前可是有专门研究过的哦，据资料显示，这次为新乐驰运动款配备的可是通用汽车全球发动机平台专门为小排量车研发的P-TEC 1.2升发动机。这款发动机的高性能体现在，虽然是1.2升的排量，却有着超过通常1.4升排量发动机的动力表现。我当时也觉得这宣传是不是有点太夸张了，但用过才知道一点也不夸张，它能在6000转时输出63千瓦功率！我还特地对照了一下国内最常见的几款发动机：富康1.4升的发动机最大功率是55千瓦，捷达1.6升2V的发动机最大功率是70千瓦。这样看来，P-TEC 1.2升发动机能输出63千瓦功率确实拥有很高的动力性能。
另外，他在经济性方面也做得蛮不错的，公布的综合工况油耗只有5.7升。从我这几天的驾驶情况来看，新乐驰运动款确实在动力和油耗等方面表现得很不错，真佩服自己的眼光啊，哈哈！！！
