24款零跑C11配置有何变化

黄顺红 零跑C11
0浏览/2024-03-10 14:26/发布于 浙江
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3月2号零跑发布了旗下的全新改款车型,今天来聊聊全新款的零跑C11,售价14.88万起,增配不增价,全系列标配高通8295芯片?oirn-X芯片提供254Tops算力,30个高精感知硬件,24项驾驶辅助功能,标配中央悬浮矩阵式三屏,14.6英寸 2.5K高清大屏,超窄边框,中控屏幕采用全贴合公艺,触感更加丝滑。




全系列标配零跑自研中央集成式电子电气架构,全车线束小于1500米,业界内首个无感式在线OTA升级。
提供纯电,增程双动力,选装变标配,外观新增松岚灰颜色,内饰新增驼绒棕颜色。




我总结了一下几点不同
1. 底盘方面全新升级
20万以内纯电车型唯一带FSd可变阻尼减震器,震动及测倾抑制提升10%,冲击舒适性提升20%,前双叉臂?后五连杆的结构带FSd可变阻尼减震器,车内乘坐驾驶舒适性大大提升,全新款C11底盘升级过后,车辆在经过颠簸路面时能够很好的避震,车内的动静也会很小, “加量不加价”




2. 标配高通8295芯片?oirn-X芯片
零跑C11全系列采用高通8295芯片,花15万价格,享受目前市场上30万元级别车的用车体验,也配备了C10同款全新一代语音助手,唤醒,识别速度都有很大的提升,连续对话,车机交互都非常不错,还可以识别粤语,四川话等方言,零跑C11真的是太卷了,20万以内零跑C11无敌手。




3.四叶草中央集成式电子电气架构
24款零跑C11搭载“四叶草”架构融合座舱域、智驾域、动力域、车身域,该架构研发的车型将拥有更高的集成度,可以实现无感 OTA、个性化功能集成等,使用两颗芯片实现中央超算,具备“高算力、快通讯、低时延”的特征,让整车交互更高效。







4.全新一代OS NAP智能领航
随着上一期零跑C11老车主的nap智能领航功能的部分升级,在高精地图覆盖的部分路段内,可实现车辆自动调整车速,在高架,高速上行驶自动变道超车,进出匝道及并入主路行驶等功能,有车友体验过后,整体感受非常不错。全新一代OS NAP智能领航,让驾驶更轻松智能。





5.车内内饰全新升级,中控屏幕升级为14.6英寸的2.5K高清大屏,这个屏幕尺寸,和市面上的笔记本尺寸比不多,车内全家人看个电视,宝宝在车内看动画片?12扬声器音乐座舱简直就是带娃神器!








总结: 看完了全新24款零跑C11的配置,得知从地盘,包括用料上来看,零跑C11车型是比零跑C10要高级一些的。(例如很多车友喜欢的无边框车门,副驾驶娱乐屏幕,电子方式的开门方式,全系列标配大天幕带电动遮阳帘,还有最重要得底盘悬架,采用的BBA高端车型同款的双叉臂后五连杆的结构,C11在轴距方面也比C10多出105mm,长轴距,大空间,改款后也用上了零跑最新的电子电气架构和智驾系统。)下一期来和大家聊聊24款C11配置该如何选择,全新款的C11纯电和增程提供4种配置,每一款都有所不同,下期和大家一起来聊聊,感谢大家阅读。


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精彩评论

成都车友4778745 关禁闭 已屏蔽
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还是零跑有担当,对1月至新车上市之间提车的车主补充保养、质保和能量等权益
广西爱车仔 关禁闭 已屏蔽
0
零跑性价比确实高,希望不要倒下而是越做越好,卖的很多
不正宗班子编下克 关禁闭 已屏蔽
宝马i3
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