银钢大迷你 驾驭半年 个人问题总结!(你有碰到过么?)
入手大迷你YG150 大半年了 。整天也忙 都没怎么跑。到现在还不到3K公里!! 
不过确实也出现了一些问题。只是不知道这些是不是 普遍存在的。
一、轮胎 
这个就不过多解释了,一个字“滑”。奶奶的 从来没摔过车,大迷你这种三轮车胎就不适合装在两轮车上,轮胎两侧一点都不防滑。网上看了不少防滑胎,热熔、半热熔轮胎。很难找到一模一样的型号,有的只有小迷你那种:120/70-12 或者130/70-12的 但是轮胎的高度达不到大迷你现在的高度 宽度却要宽一些。装上得多畸形啊!
最后相出了一个不是方法的方法——烧胎,把后胎多磨一下,使其与地面接触面积增大一点,这样防滑效果也许稍微好一点。 苦逼 ![]()
二、转向灯
当时买的是时候 可是说这个转向灯 是哪里哪里产的 比小迷你 质量好多少多少的。结果没起到一个月 里面就起雾了,好吧 我想这应该不是普遍存在的问题。人品不好 不狡辩!

三、减震
我的个去,这个我得说说。已经调到最软状态了,我的这个 跨 哦 ,还是被震得不要不要的了。本来大迷你的坐垫都挺硬的,再来个更硬的减震,过一个小坑都得抬屁股。不然迟早给你硌两个老茧出来。果断考虑从某宝上入手 气囊减震。一百多大洋一对,还是能接受的哈!
四、前泥瓦
当时说应为这个前泥瓦 与轮胎缝隙太小 还召回了的。。我可是等召回了才去买的,,,结果咋还是这么小一点点缝缝呢,前几天轮胎把泥瓦前端都给磨掉了。好像被坑了!!!!
五、化油器
不知道是化油器效果不好还是怎么地,过了磨合期怠速我一边调到1100左右 ,但是空挡时候 稍微拧快了油门 就会熄火。调到1500转后这种情况有所改善,但是还是不能快速轰油。找了一辆 小迷你顶杆机 , 同样转速 人家转起来牛逼哄哄的 没瞧出哪里毛病。
最后开始检查火花塞、空滤器、进油管道,自己又调了混合比、给化油器放油等,但状况依然没有改善。怀疑自己技术不到位,先后找了两三家摩托店检查 调试了混合比这些。骑上后突然给大油照旧熄火。也不知怎么地,冷车的时候熄火次数较多,热车要好一些。整得我又准备换化油器了。是这个理儿么?
六、电子点火 


昨晚上遇到的,悲了个催哦。电子点火点不燃了。电瓶电压12.48 ,点火开关正常,启动继电器也在哒哒响。最后怀疑启动马达坏了。提车没多久 就感觉 每次电启动 起动机声音不对,感觉像是在打齿,但一直没什么问题,也就没管他,昨晚直接给熄火了,技术有限只有下午送修售后。等待官方检查报告!
不过说实话,即便是买宝马也有可能会遇到这样那个的问题。对于大迷你我一直是抱有一种情感的。虽然有这样那样的问题,但一直还是不后悔的,她那独特的气质一直深深吸引这我。我坚信这也是我跟她一种缘分,同时更坚信我们国产的力量会越来越好,只是缺乏我们国人的支持而已。等我解决完上诉问题,大迷你在我心里将会变得更加完美!




