X5两年半，4万公里用车感受及小改心得

2015年6月个性化定制典雅（725000）+M套件（61000）+哈曼卡顿（6500）+全景影像（8100）+铝制行李架（1800），落地大概90万左右。目前使用下来感觉还可以，对动力和操控都比较满意，除了偶尔的车窗异响，没有其他大的问题。
1.选车历程，学生时代就很喜欢X6,因此第一目标就是X6,实在是考虑到自己台州人，在杭州经商，老婆湖州人，夫妻俩＋俩娃总是要满载台州，湖州，杭州三地跑，X6的后备箱实在不够用。当时在展厅看到了选装了M套件的X5,改变了我对X5不够运动的印象，当即决定个性化定制X5。
2.关于选装，其实有很多东西都想选，但是当时预算有限，所以只选了M套件，全景，哈曼，感觉选装真的是不后悔的选择，而且也比外面改装便宜很多。M套件带的丁字裤方向盘，带腿托运动座椅（典雅选不带腰撑，销售也没告知，导致了需要后改腰撑的尴尬），运动变速箱，铝制六边形内饰条，19寸，467轮毂，方形排气，以及带动态减震控制系统的后空气悬挂。都是非常美观又实用的配置。
       全景影像真的很实用，虽然X5视线在SUV里算很好的了，但是有个全景心里更踏实，当然也有依赖性。
       哈曼卡顿性价比之选，6500块（后来降到5700了）就可以从原厂的8个喇叭升级到16喇叭的哈曼套，音质对于普通人来说完全够用了。
      3.改装心得附清单
液晶仪表，这个我选车时没有开放液晶仪表选装，不然我就肯定选了。典雅原车上四分之一液晶仪表，比较难看。提车就改了，顺便加了国产限速提醒模块，用了两年多没有出现卡顿及死机现象。
      RDC胎压监测，原车是不显示胎压数值和轮胎内温度的，加上我有换普通胎的打算就改了。
      主驾驶腰部支撑，改的原厂件，但是本人有强迫症，接受不了在座椅侧面打孔装控制按钮，当时国内又没有原厂带腰撑的控制面板，所以花了2000块钱买了一个原厂面板，实在是贵贵贵。
     LED大灯，就是为的LED转向灯改的，很炫酷。亮度比原厂氙气灯亮一点。当时没选择是因为预算不够。
     双色氛围灯，实践证明双色最完美，没有颗粒感。但是跟原厂那种还是没法比。当时没选装是因为没看到，选装原厂的好像只要四千多。
     bo中置，为的***改的，原车哈曼套 单换了bo中置，对音质基本无提升。
    evo主机，原车主机置换的，主要是为了实用安卓手机同屏投射，目前使用感觉良好。能把安卓手机的高德导航投射到汽车屏幕，苹果carplay也试了下，效果比安卓同屏投射好太多了，但是只能用苹果自带地图导航，感觉还不如原车导航呢。
      后排空调，我的后排出门时都坐着俩娃及一个照顾俩娃的家人，因此改了后排空调，可以控制出风大小，无法控制温度。这个其实一半为了实用 一半纯粹觉得后排空荡荡的，不好看。
     米其林揽途sport3普通胎，这个是最纠结也是改变最大的改装。因为即使有空悬X5后排还是太颠了，过减速带砰砰喷的，甚至过水泥接缝都会颠一下。防爆胎的胎噪也非常大，但是换掉了感觉又不踏实。考虑了很久，咬咬牙把只开了2万公里的防爆胎换成了前后配的普通胎。换了以后变化还真是特别特别特别大。高速上120码胎噪完全被风噪盖过。过减速带从砰砰砰变成噗噗噗。用舒适模式甚至有一点点晃悠的感觉。我合伙人开的是一辆奔驰gle，我换了普通胎以后开起来的舒适感就跟他的gle差不多。但是换到运动模式又回到宝马的感觉了，很硬。