雪地胎和普通胎亲自测试，看看还翻车不，新福克斯赶紧换雪地胎

本人有40W公里的驾驶经验，如果说各种驾驶经验我想我可以当老师了，但是可但是常在河边走没有不湿鞋，请看图，这是农村道路，这一段是下坡且两个车辙被压的光亮如冰，此路段不但是下坡而且又是急转弯且两边是沟，我每年冬天走到这里都是格外小心加小心，以前我的车是伊兰特倍耐力普通轮胎，在这个地方1档带刹车没失败过，今年换了新福克斯，由于还不熟悉该车轮胎的特性，该轮胎是玛吉斯，胎压2.5，我想说明的是这玛吉斯轮胎绝对不适合冬天用，用事实说话，如果不是玛吉斯轮胎我绝对掉不到沟里去，我当时车速最多20码，1档。但是弯子还没等转呢，车子就完全失控了，不管你怎么打方向怎么踩刹车都毫无作用，眼睁睁的看着车直奔沟去了，还好没有大碍，几个人没几下拉出来了。

话说本人在新疆加南方开了总计40W公里，没用过雪地胎，但一直用的是米其林、倍耐力普通胎，尤其米其林感觉冬天完全可以应付，但换了这个新福克斯之后，感觉这车胎个性太明显了，这破玛吉斯绝对不适合冬天使用，因为太硬导致没有任何抓地力而言，ESP在那爆闪，ABS在那狂叫，但是最基本的抓地力没了，掉沟了，结果就是吓屁了！于是果断今天换了雪地胎（马牌205/60-16 96T 标示Contiviking Contact5经查应该是2013年最新款，日期13年33周，价格700元/条）。

4条轮胎换过后，刚好去农村办事，为此特意再好好在走一次曾经被跌倒的回头路，初次测试：1档20码下坡转弯刹车，丝毫不受影响，ABS根本没弹脚，ESP根本没闪；二次测试：2档30码下坡带刹车转弯，ABS响2声停止在转弯处，完全可控，三次测试：弯路之前加速到45码，之后距离弯路50多米踩刹车，此时ABS就狂弹了，但是与普通车胎比虽然ABS狂弹车速明显是下降的，不像普通车，尽管你刹车，车速不减啊，大概也就走10来米，车速减速到20码，完全受控安全转弯；四次测试：雪地破路起步，以前玛吉斯轮胎只能是半离合靠自己起步不能加油，而雪地胎加油的时候就打滑那么一下，ESP闪了一下后安稳起步，之后反复停车起步，只要不加大油门雪地坡道起步太轻松了，这是玛吉斯普通轮胎完全行不通 的。

最后总结：新福克斯低配版玛吉斯轮胎的车友，建议你们都换掉雪地胎吧，我用血的经验告诉大家，这轮胎冬天实在是太硬，想想如果我当初如果在不知道那个路况的清下40码转弯估计必翻车无疑，因为这个玛吉斯实在是没有任何抓地力了，为了安全起见，建议换雪地胎。