30块钱解决缤智减震硬问题

缤智是扭力梁悬架加上本田调教便硬风格，过坑洼路段和减速带乘坐感受并不好，颠，硬，感觉没有避震一样，走烂路屁股颠的难受，坐过同事的卡罗拉和轩逸，同为扭力梁悬架坐起来却很舒服，原因是什么呢？轮胎，悬架调教风格，还是汽车座椅？同事卡罗拉用的邓禄普的软胎，胎压2.5看起来也很扁，抓地力很好，减震效果不错，能过滤掉很多震动。轩逸的大沙发很厚很软，坐上去很舒适，滤震效果很好。再看看缤智的座椅，太单薄了，有支撑性但滤震效果太差了，在4s店包皮的时候看师傅拆开座椅只有薄薄的一层发泡棉，座椅的骨架和安全气囊都能看到，这样的座椅能有好的滤震效果吗？厂家也太抠了，于是上马云家购入加厚坐垫，45?45?12，或者50?50?15规格都可以，后者包裹性好一点，驾驶座椅调到最低，垫上垫子，胎压调到四轮2.4，(⊙o⊙)哇，感觉换了台车，自己开了一辆日产，屁股再也不颠了，以前看到坑洼路面就踩刹车，现在看到坑洼路面不想踩刹车了，过坑真舒服！垫上垫子也有缺点，就是过弯有侧倾，屁股支撑性没有原来那么好了，跟日产车一样。减震问题解决了，噪音问题据说换米其林3st轮胎可以解决，后期等原厂优科豪马硬胎磨完再换再给车友汇报。