热门 #用车心得#理想L7用车9个月感受
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L7使用9个月之际,分享下我的用车心得,看看跟你的有什么不一样,或者有什么你想知道的!
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【车况】
车型:理想L7
配置:Air,无选装包
外观:白色
内饰:橙色
目前行驶里程8526km,其中纯电行驶了7076km,燃油行驶里程1450km。80%以上的路程为纯电驾驶,主要为市区道路,市外出行油电结合,且以油为主。
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【选车】
我跟对象俩油车,准备给一辆爸妈,再购置一辆新能源车。
开始看中极氪001,试驾后还算满意,但主要是后排静音性比较差,跟前排形成明显对比。而理想L7是在逛商场的时候看着不错,价格也符合心理预期,试驾后家里人包括我都非常满意,发动机的存在也能解决纯电焦虑,总结为“该有的都有了”!
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【体验】
外观上,大家商量选择了白色,没有选我自己是更喜欢的亮银色。L7的造型非常符合我对于一辆传统SUV的想象,方方正正,带有简单的弧边过度,尤其是星环日行灯特别提气,而理想为星环灯花费了1亿元的研发费用。尾灯也与前灯呼应,形成统一。总结两个字“正派”!感觉这样的造型也是绝大多数人都接受的。
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内饰上非常简约风,跟我家里装修风格一致,有点欧美风格的意思。没有独立仪表盘,整个到方向盘上,中控屏副驾屏连在一起,整整齐齐。选择的橙色内装,半年多下来,丝毫不会发腻,长时间坐车也没有烦闷单调的感觉。
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功能配置上,语音助手理想同学非常好用,分开或全部开关窗户、灯光、后备箱开闭、座椅加热通风按摩、天幕开闭、驾驶模式动力模式切换、悬架地盘方向盘舒适度,凡是能想到的控制功能,都能用语音完成,除非安全为前提不能实现的,比如“理想同学,打开气囊”!。前排座椅通风和全车座椅按摩加热电动调节也照顾到了每个乘员,电动尾门、电磁可调阻尼悬架、电吸门、全景天幕要啥有啥,真心大而全。
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车机是我认为最好的车机,没有之一。华为的UI觉得土了点,我更喜欢理想的简洁UI、合理布局以及逻辑分类。而且还有值得一提的是,车机屏幕的分辨率是真的高,对比小鹏、蔚来低分辨率的屏幕之后,会觉得理想的屏幕质感更好。副驾屏功能属性拉满,我开车的时候,对象必在副驾刷视频看剧。
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动力也是很满意的一点,无论用电还是用油,都是电驱动的,所以非常平顺,即使发动机启动,噪音隔绝也值得称赞。因为前后双电机,所以两吨多重的车,也能6秒不到的百公里加速成绩,对这样一个家用车来说,无论高速还是城区绰绰有余。都说亏电情况下,动力减弱,但我从来没用到过亏电。方向盘轻重可以调节,我喜欢用舒适模式,再也不用用力盘方向盘了。
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空间自不必说,L7这个尺寸下甚至做出了L8、One这样的6座车,作为五座来说,后排空间夸张的大,加上后排的静音性,试驾的时候一下子被折服。后备箱也大于我以往任何一台车,很能装,不像6座车那样等于没有后备箱,目前为止没有探到它的上限。
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电耗的话我自己根据电表电量和车子的公里数计算了下,夏天秋天都在25kwh/100km上下波动,冬天在32kwh/100km左右。
油耗基本上就出游舟山时,用了一趟油,实测是7.4L/100km,包括高速和舟山朱家尖地区路。
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【不足】
对我来说,L7是一台很完美的车,但也有不足。
讲我最在意的一点就是刹车的点头抑制非常差,所以我只能避免稍微急一点的刹车。
还有按摩属实力道不够,夏天尚可勉强,冬天衣服多了很微弱了就,所以要么做好,要么不如砍掉给我便宜点,只是为了营销那大可不必。
最后有一个不算缺点的缺点,就是确实大了点,自驾游很方便,但市区窄路还是略痛苦的,如果当时L6出来了的话,我应该会选L6。
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【总结】
使用9个月,三个字总结就是:不后悔,五个字总结就是,丝毫不后悔。唯一后悔的是,9个月才带L7出去玩了一次!所以至今公里数也不多,有主观原因,也有客观原因。
正好春节将至,也有了春节自驾出行的计划,希望包括春节在内的时间,更多的利用起L7,有它陪伴的同时,收获更多的旅途快乐和一饱美景眼福!
![](http://club2.autoimg.cn/album/g31/M06/35/D2/userphotos/2024/02/07/22/400_ChxoHmXDmaGAZMgfAAeTgnGacTw298.jpg)
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精彩评论
7.4真夸张 我是9.0油耗 而且冬天续航80公里
这车唯一的缺点就是,不是在充电,就是在去充电的路上。
之前开Ats,小年刚提理想,现在还是临牌,别的不敢保证,唯一敢保证的就是我的Ats得在车位上吃土了,总之就是很满意
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