从特斯拉、蔚来到零跑C11增程，聊聊我的看车经历

毕业五年，攒了点钱，去年就想买车，但由于出行大环境不方便，就作罢了，只是有空去看看车。因为挺喜欢新能源车的，所以目标重点就锁定在新能源车上，因为绿牌不限行，而且充电也便宜，比油车好，所以只考虑纯电或者增程的。一开始轿车、suv都看，体验了几次之后，感觉轿车空间有点小，以后家用可能会空间不够，而且suv似乎更霸气，后面就只看看suv了。
一开始去了特斯拉、比亚迪、问界、蔚来等多个门店，但都没特别中意的。原因无外乎价格和自己的喜欢度。有的看着还不错，就是价格太贵，不符合预期，比如蔚来 ES6，这款车我挺喜欢的的，因为蔚来的服务体验真的还是不错。8155的车载芯片，但可惜试驾时底盘体验有点不满意，而且价格超出20万预算太多。有的价格还能接受，就是看着不太好。比如特斯拉Model Y中规中矩的中型SUV，销量很高，而且品牌号召力比较强，可惜内饰实在是太简约了，不太能接受内饰的审美。
晃晃悠悠也就没定下来，后来有一次出差，看到酒店楼下停着辆银白色的零跑C11，虽然汽车品牌不太熟，但车子看着还不错，静静在院落里，感觉还蛮喜欢的。
回城之后，就去零跑线下店看了看，体验了一番，果然还不错。车内空间大，车长4.75米，光轴距就有2.93米，无论前排空间还是后排空间，都挺大的，感觉5个一米八左右的大胖子坐进去，也没有太多拥挤感，后备箱空间也挺大，这个我很喜欢。有个智能三联屏，开车、娱乐都很用。
唯一不好的一点是有点担心续航。因为我们这儿冬天气温很低，加上我出差多，生怕续航不够。跟门店销售聊了聊，门店销售跟我说如果实在担心续航，可再等等，2023年C11增程版要出了。

等了2个月后，2月10号销售给我打电话说，C11增程开始预售了，可以来门店看看，体验一下。上周末去看了看，感觉真心不错。
首先外观看着更加霸气。它的前脸上方是开孔比较密集的中网，为其增添了几分时尚气质。前脸暗部设置了两处矩形进气格栅，进气以及散热的同时，也让整个前脸更有层次感和运动感。我觉得与纯电相比，增程前脸颜值魅力更上一层楼。

C11增程版在车身尺寸方面与纯电相比，除了长度上增加30mm之外，轴距等其他方面没有变化，内饰上，C11增程版变化也不大。我喜欢的智能三联屏还在。
最大的变化是续航。增程可油可电，搭载由1.2T增程器与电动机组成的增程式动力系统，并采用容量为43.74千瓦时的电池组，CLTC工况下纯电续航里程285公里，WLTC工况下馈电状态百公里油耗为6.8升，满电满油情况下，综合续航能达到1024公里。

更让我满意的是，销售告诉我，我所中意的智能驾驶功能，增程版这款车一次性可拥有纯电版五次OTA升级后才拥有的22项智能驾驶功能。
最后问了问价格，目前预售价在15.98万~20万之间，由于C11增程3月正式上市，目前预定可享受1000元订金享4000元尾款抵扣优惠，首任车主可享受终身免费整车质保。

说实话，我还是挺心动的，无论续航、空间、外观还是智能驾驶我都满意，而且价格还这么良心，感觉挺香的。这周六早上约了试驾，跑一跑，没啥问题就定了。周六有新的试驾体验及定车结果，再给跟大家分享哦~