热 这不是一辆普通的“长安”。

提车已经快一个月了不知不觉都跑了2600公里 哈哈 在小县城里回头率秒杀回头率秒杀50万以下BBA。该加装的装饰也差不多了  发个认真点的作业
按照惯例先说说选车过程吧，家里有一辆12款的现代悦动（手动顶配）开了快六年马上十万公里，从没出过大问题（好像也没出过其他小问题） ，但随着生活水平不断提高 那1.6自然吸气的动力就越来越感觉不能忍了。于是买车就提上议程
最开始打算就买雅阁顶配或者皇冠的 但是一进店首先就被才上市的冠道给吸引了，那空间简直没谁了 然后问销售价格：额 这个车我们这里需加三万装饰...和销售谈最低加1.5万....心里一万只**飘过...
然后出门去隔壁宝马4s准备咬咬牙上X3的（最低配）但是一看那配置那内饰就感觉这车没爱了。
奔驰C级：外观内饰都不错，但销售太吊pass
奥迪A4、A6:优惠巨大销售也挺热情的，但是一进车那味道实在太重了pass。
途观L：吐槽最多的就是大众千篇一律的内饰，好吧这也不是什么大问题，然后问销售价格加价3万...只能呵呵了 进4s店到出4s店可能没超过三分钟。
皇冠2.0T：曾经和A6分庭抗礼的对手（差一点就是它了）外观可以，配置也高，内饰也还行，也试驾了一下 动力充沛 都和销售谈好了价，但家里老大发话了：气味太重 后排凸起太大
投了反对票……只能说注定没缘分了。
CDX：主角登场 其实最开始上市的时候就关注了一下 ，但是一看配置：1.5T！脚刹！！WTF？缤智好像都是电子手刹吧……PS：因为一直都没开过用脚刹的车所以有点抵触 当时就直接把这车pass了。
后来清明节假期的时候 就和我老爹商量最后一次去看车，要么直接提现车回来要么就暂时不提买车的事了。PS：前前后后选车选了差不多半年，都选烦了。
然后两爷子开车两百多公里跑到全省唯一一家讴歌4s店，一进店就看见了CDX说实话，实车比照片上好看多了，进车看看内饰、绝对越级水准完全不像一个二十多万的车。联系销售试驾，试驾的时候也注意了一下论坛上所说的顿挫问题，上车-启动-放下脚刹（其实脚刹还是停好用的）-加油 走你..试驾车基本上感觉不到顿挫感，普通模式和运动模式都试了，感觉没啥区别……最高开到120，但坐在里面只有开到100左右的感觉。 各方面都还是挺满意的，然后回到4s店谈价格，综合论坛上大家的价格进行砍价。（具体多少需要知道的私信我吧）下面开始上图 全程水果机拍摄，照片分几批照的。  

下面是一些加装

再说说现在的用车感受吧
开着感觉比我亲戚家的Q5好开
1.5T动力高速满载超车都还很轻松，120码的速度发动机转速2000转左右，油箱加到自动跳枪高速应该能跑650公里没问题。市区没记过。
隔音效果基本上只感觉得到胎噪。但都不是很大，有点吹毛求疵吧
内饰做工对得起豪华品牌
关于双离合变速箱顿挫问题2挡升3挡的时候很明显。还有就是有时候变速箱会思考人生，比如高速公路上减速后 再加速变速箱会停在5挡 速度快100之后都没升挡 这个时候只有用拨片换挡了 不知道能不能通过变速箱程序升级解决这个问题。
最后总结一下：CDX绝对是同级别车型中性价比数一数二的。如果不在乎品牌影响力CDX一定是最佳选择。

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