有趣的灵魂帅气的外观水墨灰CT5

第一次乘坐凯迪拉克是在12年的亲戚新买的凯迪拉克CTS,第一次见到别具一格的帅气造型外观,钻石切割的造型外观,超大的车身,带来超强势的气场,出门自带大哥气场,坐在车上体验的,底盘在行驶中扎实平稳,乘坐非常舒适。
现在而立之年,事业渐渐稳定,原来家里的那台年事已久的伊兰特,渐渐的不太合适,而且渐渐的有些小毛病,考虑些许时间,工作上也有所需要换台新车。所以便定下日子,前往4S店看车,因为对凯迪拉克的认识,所以先看的凯迪拉克的车,并不打算考虑SUV车型,一进去一眼就相中了CT5,极具张力的腰线设计,从车头贯穿至车尾,呈现出顺滑的视觉效果。
原谅一下我这渣渣拍照技术😂😂😂



2.0T可变缸涡轮增压发动机,百公里油耗仅6.9升,百公里加速7.3秒。

少见的大后驱轿车,实际感受就是在高速过百的时速的时候,还能有源源不断动力,不像以前原来的车
10速手自一体变速箱,平顺省油,但是从P档切到D档感觉有点顿挫。


因为是大后驱,所以后排中间有隆起,家里平时也就三个人出去,再人多的话就开两台车出去了,所以影响不大,感觉座椅稍短。


支持carlife功能,用的时候也很方便,车子自带高德地图也很好用。


三种运动模式,运动模式偶尔可以激情一下。


终身免费每年100G流量,每天都会听听电台



扶手箱的细节设计很不错


无线充电很方便,不过充的还是太慢了,习惯有线的超级快充了😂


向里面凹下去扩大了腿部空间


腰撑跑高速比较以前舒服很多了


后备箱开关这个位置很人性化,方便好操作。



后排出风口不用说了用过都说好😂
点烟口好评,type-c接口感觉平时完全用不到。


放倒了的空间也够用





总结:车子本身是比较偏向运动,动力性能外观都是数一数二,并且在这个价位后驱豪华车仅仅CT5。祝大家都能买到合适自己的车,毕竟合适才是最好的。

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2026/1/4 12:01:40