国庆西安来回2200公里+首保油耗真不错!


我的爱车比亚迪-秦 PLUS DM-i还没到2个月已经跑了4800公里。有2200公里是孩子开学的时候开车到到西安送孩子3天内跑的。已经写了一篇油耗分析总结,有兴趣的朋友可以参照。对这辆车,我给个总体情况,一个字:好!
我所在的小县城是个山区型小城,意思就是出门就要上坡,回来就是下坡。以前开油车,出门了大脚哄油门,爬到顶了,又要踩刹车慢慢下来,城区耗油非常大,经常是12L,一个月随便就是800多,都快跑不起了。换了秦以后,节油效果明显,城区居然能跑到3.2L,虽然是表显,根据自己实际体验,不超过3.8,和宣传的油耗差不多。
国庆期间孩子不回来,我就和老婆,带上父亲一块去西安看孩子,顺便带些生活物资。
8月份送孩子的时候,已经发了一篇
10月3日早上7:30分,一行3人,从湖南湘西某小县城出发去西安,物资重50斤左右。

出发时的仪表参数:总里程4838KM,电量87%,油量1107KM。

里程一、里程二清零;



HEV里程:2572KM;EV里程:2266KM;燃油消耗量:172.5L;

下午15:50到达山阳服务区;

跑了892.6KM,电量剩余35%,油量剩余68KM。

行车电脑显示893KM,用时10.7小时,电油消耗2.3+39.2,费用276.59元。现在折算每百公里合30.97元。

加满油,290元,42.59L,合每百公里290/893*100=32.47元。
咦,怎么油价这么便宜?当时没有注意。回程的时候,到另一个湖北的加油站7块多,我就问服务员怎么回事,贵那么多,他说,你加的是乙醇汽油,肯定便宜些。

晚上20:17到达西安,里程1028KM,用时13.1小时,耗油44.2L,费用308.96元。

HEV3317KM,需要进行首保了。
晚上在宾馆,用“比亚迪汽车”的“服务”功能,预约第二天上午9:30-10时的首保服务,定在西安比亚迪信天游4S店。


第二次保养时间是一年以后,或者总里程13380KM,也就是6330KM以后。按这个用车量,估计不用几个月就要二保了。

信天游4S店面积不大,进行保养的车辆很多,师傅们都很忙,幸好服务很到位,一进去就有专人引导,看了我车牌一眼就说放哪个车位等。

休息室有一台大电视,轮流展示正在进行维护的车辆信息和维护画面,看着很放心,于是,专业的事情就让师傅们去做,我在店里到处看看

模拟赛车,可以实战的,但没有人玩,我也不参与了。看展车去。



车子保养完成后,抢了几张秦始皇兵马俑的的门票,赶快去,要50分钟时间。


第一次来,看到这场景,让人心潮澎湃,几千年前的战神们,依旧在等待始皇帝的召唤,准备复活!!!

参观完兵马俑,一出来,外面居然暴雨,从出口走到停车场,用了30多分钟。结果在从停车场回市区的路上,50分钟的路程跑了5个多小时。唉,这大城市,不是人呆的地方,一查天气预报,后几天全是暴雨,一商量,回家,不给西安添堵。

第二天早上10点左右正准备上高速,被一个的士从右边硬逼到另外一条行车道,还被他超车时给擦了,才买不到2个月的新车,右前被擦伤,心痛得我嗷嗷叫!
那个的士师傅还说我为什么慢慢走,是我擦的他。我就不明白了,路口右侧超车产生事故,还是左侧的人有问题了。

事故一处理,12点了,为了避免第二天高速高峰期,还是决定马上出发回湖南。

湖北钟祥服务区加了一次油。


第二天凌晨1:17到湖南湘西某小县城,跑了1033KM,用时13.9小时,油耗44.1L,费用308.26元。合百公里4.2L油。首次保养后,油耗居然低了。

总计里程2203.6KM;

HEV:4181KM;

EV:2861KM

此次西安之行结束,一路2200公里,只加油2次,老父亲在副驾驶教导我,屁股坐痛了都还没有加油,没钱加油了他可以出钱加,别在路上跑趴窝了。我告诉父亲,我买的是新能源汽车,油耗低的很,不像以前那车,跑跑就要加油。
经过自己的几多次对比,发现车机里的里程很准确,虽然在表显上有点虚,但实际是比较真实的。
数据不再详细计算,高速一般就是4.4L左右,每公里3毛,真的是3毛。
秦 PLUS DM-I,值得推荐

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2026/6/26 03:54:51