试驾2023款奔驰C260L皓夜版本!

相关车型:奔驰C级 2019款C260L

车辆情况


购买型号:2019款奔驰C260L
搭载动力:1.5T发动机+48V轻混
购买时间:2018年10月
车辆年龄:4年4个月
目前行驶:3万公里
全款落地:38W,现在新款C落地32心累啊。

用车成本


保险费用:4000多一年
保养费用:0元,每年买保险,送保养。
油耗费用:8L/100公里,不是很省油,正常水平,不跑高速200块钱200公里。跑高速200块钱400公里。

用车感受


内饰方面:保养的一如既往的新
动力方面:动力略有欠缺,要舍得给油才行。
转向方面:方向盘转向累
悬挂方面:一般,感觉偏硬

车辆优缺点


对于爱车有哪些满意的地方,哪些不满意的地方,可以包括噪音、提速、空间、中控操作等
外观内饰方面:整个外观着实对颜值控来看毫无抵抗力,整车偏低,前大灯缺少数字大灯,下面有点空旷,内饰木质做工很棒,开了4年多,还没什么异响。
隔音方面:隔音一般,达不到很好的标准。
舒适性方面:座椅偏硬,悬挂偏硬,方向盘称重。
品质方面:大毛病没有,小毛病已经出现了,无线充电不能用、语音通话故障,还没去修。。
售后方面:奔驰售后大家都知道一般般,过了3年车辆检测还要800元,算了,不修了,准备置换吧。

?好吧,以上评价可能不太客观,因为我已经试驾过奔驰新一代的C级了。新C级给我非常良好的驾驶体验?


如今新一代的奔驰C可以说运动、商务兼备,内饰做工绝对是同级别选手中之最。
我也是深深的被新款C级的内饰吸引了,今日特此来试驾新款奔驰C260l,计划老换新。

18年4S提车时候拍的照片,还是喜欢立标,下一款继续立标。


试驾车是一台白色的皓夜版本,照片忘记拍了,从汽车之家偷一张吧


全新一代奔驰C级也同样采用了与全新一代S级相同的蜻蜓式方向盘。方向盘上,还有大量镀铬材质进行加持,整体的触摸手感更为顺畅。,比较精致,科技感增强不少。


11.9英寸的大屏,关键是它能触摸


支持自定义的氛围灯,羡慕


最后是后排扶手进行了升级,感觉也很高级的样子。


最后试驾下新C做一个和老C对比的总结:
外观:区别不大
隔音:基本一致
内饰:中控和方向盘有较大的提升,科技感十足
动力:新C的动力起步比较顺滑,换挡表现更好
转向:转向更加流畅顺滑,方向盘更轻

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2025/12/27 16:27:13