二手POLO之更换轮胎螺丝 冷门部件也需及时关注
帖子目录：
一、操作前言
二、操作准备
三、操作过程
四、操作体会
一、操作前言
二、操作准备
三、操作过程
四、操作体会
一、操作前言
前一阵子在更换胎压电池的时候，去到轮胎店，技工在拆卸轮胎的时候，风炮取不下螺丝，后来通过手工加力杆取下了螺丝，螺丝取出的时候“蹦蹦蹦”直响，个人觉得非常不安全，极有可能哪天就断在里面，所以趁着有空，购置了轮胎螺丝，及时更换一套，确保长久可用。
前一阵子在更换胎压电池的时候，去到轮胎店，技工在拆卸轮胎的时候，风炮取不下螺丝，后来通过手工加力杆取下了螺丝，螺丝取出的时候“蹦蹦蹦”直响，个人觉得非常不安全，极有可能哪天就断在里面，所以趁着有空，购置了轮胎螺丝，及时更换一套，确保长久可用。
二、操作准备
全新轮胎螺丝一套，官方正品，8元每个，订货后取得。
三、操作过程
上次更换胎压，技工拆了半天没拆下来，站上去都不松动，并且还断了一个连杆。
后来我喷了点WD40，泡了一会。
找来一段加力杆，两个师傅用尽全力最终才松开了螺丝，这螺丝，还能用？！！
周末开整，停好车，把4个轮子的螺丝都换了。
松开轮毂盖。
双重安全保障一定要做好。
老螺丝，查了下，说是拆卸10次以后，螺丝就金属疲劳了，应该更换。
17的套筒，吸取上次经验，没有拧的很紧。
松开螺丝，可以看到螺丝老旧了。
螺丝孔喷入化油剂清洗剂，对螺纹进行清理。
注意一圈四周都要清洗。
浸泡一会。
然后用牙刷进行刷洗，把杂质刷干净。
准备更换新螺丝，全新正品。
一包个5个，一共买了4包，独立包装。
全新螺丝，看着爽心悦目。
新旧对比，我觉得还是需要定期更换，毕竟金属疲劳确实存在。
螺纹都是一样的。
希望新螺丝可以用的更久。
新螺丝上车咯。
按规定对角线多次紧固。
公斤扳拧紧，因为自己多次拆过，从拧紧的手感来说，明显不一样！新螺丝有拧紧层次感！旧螺丝要么一下子松、要么一下子紧，明显不同！！
完工一个轮胎。
另外一个螺丝，新螺丝新露个脸。
反而显得车子老了，螺丝好新。
另外螺丝同样操作，一一安装到位。
最后轮胎也恢复，外表是看不出任何变化，实际内里有了天翻地覆。
四、操作体会
更换并不是什么大问题，无非就是拆解、清洗、安装，我也是第一次碰到螺丝需要更换的，从螺丝拧进去手感来说，明显不同，我想也验证了我的质疑和猜测，应该及时更换。对于这类安全部件，建议一定要官方正品，确保安全哦。
更换并不是什么大问题，无非就是拆解、清洗、安装，我也是第一次碰到螺丝需要更换的，从螺丝拧进去手感来说，明显不同，我想也验证了我的质疑和猜测，应该及时更换。对于这类安全部件，建议一定要官方正品，确保安全哦。
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