#24款陆放亏电问题后续。会不会是我们不够了解陆放的基础功能

之前有看过前几篇帖子的车友，应该知道我是今年8月30日提车的。用车在两个月内亏电两次。都是车机智联后发生的。第二次亏电的时间是10月24日下午用车发现的亏电了。是未锁车的状态。我本人是遇到问题而专注解决问题的人。在4s也没有解决方案的同时，我觉得可以自己先找找问题所在。因为之前的帖子提到过，车机联网后。主机不断电时而连接蓝牙的情况发生，所以决定打客服先关掉智联功能。10月25日关掉智联功能，并买了一个点烟器充电器带电压伏数的。关闭后的几天电瓶电压行车最低电压12伏，后来逐渐的升高，到现在的行车最低电压12.9伏。最高电压14.3伏，电瓶的状态应该是电量饱和的状态了。25日到现在为止全天都是未锁车蓝牙开启的状态。我个人觉得关闭了车机互联后。停车耗电量最大的地方应该是关闭了。在一次偶然的调试大屏的时候，发现很多很多基础功能包括车机联网功能。都是可以设置关闭的。我个人觉得有可能是不是我们不够了解陆放的车辆设置功能。发现连续亏电后第一个想到的是车辆质量的问题。我觉得大家可以有时间多了解了解车辆的功能和设置。过几天如果还是正常使用我会恢复车机互联，继续深入的了解车辆基础功能。我会继续发帖！