湖边走走,与欧蓝德溜达

今天已经是冬至了,感觉时间真的过得太快了,一眨眼居然到十二月接近底了,时光真的很快。最近生意不是很乐观,我的空闲时间也比较多,所以要么在家打游戏要么就是出去玩。最近身体感觉不是很舒服,和天气可能也有原因吧,一冷一热的,媳妇说我缺乏运动,我身体不好,就叫我出去晒晒太阳,所以我选择了出去逛逛,其实目的地挺难选的,因为外面真的没啥好地方,于是在百般思考之下选择了今天的这个地方,不过湖边还是挺好玩的,风景宜人,但是车比较多,停车在这还是不是很方便。

前些年来这里还啥都没有,设施也不齐全,最近几年的变化真大,改造的风景优美,有欧蓝德就是方便,以后我会常来的,反正也不远,想来也就是一脚油门的事情。

前脸设计理念是年青、更时尚、更精致,现代感强,外部采用镀铬式横条,周围采用的是蜂窝状的装饰,很有特色,还有欧蓝德白色感觉就是亮眼,当初还好没有选择其他颜色,其他颜色给人的感觉还是没有白色的显的大气,虽然说是出来晒太阳的,感受这风吹着好冷,冬至过后就是各种棉袄了。

爱钓鱼的人挺多的,可惜我不喜欢钓鱼,只是心定不下来,他们钓鱼的人都很有耐心的,我站在岸边晒太阳吹冷风,还好的是太阳比较暖和。

这站台不错啊,钓鱼的福利,钓鱼的人喜欢安静,所以也没去打扰他们。

围绕的自己的爱车,谈谈我自己的车吧。

这车看着蛮高大的,车里的空间也很好

侧面的线条流畅,彰显出更加硬朗的车身。

车头同样丰富棱角分明,外观更时尚、大气,整体性协调、耐看,姿态稳健,更有挑战任何SUV的底气。

粗壮的铝合金轮毂,全系标配,低配也是18寸,高配也是18寸,欧蓝德这车有点意思。


侧面的造型的设计,拉长了该车的视觉效果。

一款车子优不优秀,调校是非常重要的一环,底盘还好一些,三菱的底盘是专业级别的底盘,这个非常好,还有方向盘这块调的很轻,不管是男人开,还是女人开都觉得很合适,转向手感还有力度都很轻。

欧蓝德驾驶舱采用了简洁干练的设计语言,大面积软包材料的应用,塑料感看上去强,内饰很失败。


对于家用来讲,选择日系车都非常的不错,只不过它们的风格迥异,各方面的表现也有所差异。对于三菱,它相对比较成熟稳重的是底盘方面,扎实稳定,其他方面做的就比较一般,比如内饰的风格比起其他日系车都要低廉,这点做的真有点马马虎虎。

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2025/12/13 14:33:58