邛崃南宝山压弯兼谈速马力机油用后体会-胖子台风独行记第五季

本来昨天（周五）就该去跑这一趟的，但突然有事，让胖子错过了那么好的阳光。

今天九点半，从成都市区出发，经大件路，朝邛崃方向驶去。

走的线路：成都-双流-新津-邛崃

邛崃南宝山，现在还不出名，所以去的人很少。我无意间在论坛别的帖子里看到有人介绍，风景和路况非常喜欢，所以就决定有时间的时候走一趟。

大件路路况极好，基本上过了白家就路宽车少。一路80公里的时速巡航，很快就到了新津。

到了新津，刚好十点半的样子，我还没吃早饭，就顺路在新邛路旁边的“一品蹄花”吃了份蹄花，加了份小菜，27元钱。

新邛路刚刚修好，非常让我惊艳，双向八车道。路面平整，路况好到不行。一路狂奔，100KM巡航，没过多久就到了邛崃。

邛崃我还是十多年前开车去过，那时留在我脑海最深的记忆就是一进城区，就全是酒糟的味道。

邛崃是四川的酿酒重镇，估计大大小小的酒厂有一两千家之多。

这次从新冿过去，还未进入邛崃市区，那股熟悉的酒糟味道就弥漫了开来。

从市区里穿过，很快就开始进山了。

进山的路双车道，不太宽，但是新修的，路面状况非常好。记得拐了一个大弯以后，一汪湖水直接展现在了我的眼前，我希望追寻的风景不就是那样吗？

走了没多久，看到路边一个破旧的牌坊，上书：落凰坡。我都走过了，又掉头，从岔路骑了进去。

里面全是烂路，但好在就在湖水山川之中，我把车子停好拍了几张照片。

接着往山里走，在不远的一个观景台，我又把车停下来拍了几张照。

接着向山上走，过了“油榨乡”，就开始了二十多公里的爬山。此时的路非常窄，虽然还是双车道，但已经比之前窄了至少三分之一。

这时的路不仅窄，而且弯道极多，回头弯都是常有的事，我骑着台风开始压弯，非常好玩。

在未到山顶时的观景台拍的照片。

一路玩耍，爬了二十多公里，经过了不知多少个弯道，终于到了山顶。

这里有一个512地震时异地安置的群居部落“木梯羌寨”，没有进去，就在外边拍了几张照片。

此时已至山的最高位，在观景台上拍了以下照片。

接着往里骑，想去寻找其它摩友拍过的那个桥，但最后也没有找到。不过还是遇到了其它的一些风景。

这个时候已经到了雅安的地界，想想还是别再往里走了，开始返程。到了邛崃地界后，路况开始好得不像话了。

下了山，看到一家卖甜皮鸭的，22元一斤，果断买了一只给家人带回去，味道非常好。

到了318国道，把路给记错了，找路的时候干脆在路旁买了两个“军屯锅盔”来吃。3元一个，味道还行，但做得太薄了。

吃完“军屯锅盔”，就沿着来时的路奔回成都了。

上午九点半出发，晚上六点到家。真是玩了一天啊！过瘾！

关于速马力机油：

我以前没骑摩托车的时候不知道这个品牌的油，后来是一群骑光阳的骑友给我介绍的，说是非常不错，日本原装，热衰减比摩特好云云。

我的台风在1000KM的时候，第三次换油，头两次都是换的比亚乔的装车油，几十元1L的矿物油。第三次换油时，就换了摩特scooter power全合成的踏板油。后来骑了1300公里的长途，的确在发动机噪音控制和加速流畅度上比原厂的矿物油表现好了太多。但说实话，整体表现并没有什么让人惊艳的地方。

考虑再三，也参考了很多前辈留下的资料，在2300公里时换装了速马力Speed Master全合成5W-40.130元1L。换装前，卖油给我的老板意味深长的告诉我：这个机油的油膜倒置过程大概要500公里，所以，要说这个油好不好，请500公里后再评价！

我当时对这样**十足的话没放在心上。但今天为什么我要专门拿出来给大家分享，正是这个原因。

换油时我没有拍照，所以就在淘宝上下了张图片。

换油后，说实话，发动机声音与行驶没有什么变化，但由于之前我用的油也算是非常好的全合成油了，所以没什么大的差异也是正常的表现。

但这几天我断断续续的在市区里跑了两百多公里，从昨天开始，发动机明显开始出现了变化。

首先是声音，大家都知道，台风的发动机是属于声响比较大的，从昨天开始，我就发现发动机的声音变得比较小了，很明显的变小。今天骑了三百多公里，我只确定的告诉大家，声音不仅变小了，而且变得更加好听了。我之前在买车时试骑了好几款车型，声响最小也是最好听的要算甲鱼了，完全秒杀光阳弯道、台风、迅鹰。今天我感到台风的发动机运转的声音几乎和甲鱼一样了。声音很小，运转的声音也非常好听。

第二个明显的变化是油门的流畅度，完全和之前的表现有了本质的区别，非常非常的顺畅，行如流水的加速体验。

今天连续爬山二十多公里，完全没难度，虽然弯道非常多，但几乎都是在40到60的速度下完成的，没有任何动力衰减。

来回300公里，一直到最后，声音都非常好听，加速依然流畅。

这款机油值得一用，2000公里一换妥妥的。摩特的机油1500公里后就开始明显衰减，红线的1000公里后开始明显衰减。速马力这款1800公里后才开始逐渐衰减，所以2000KM一换是完全没有问题的。

推荐给大家，有机会试试，一定和之前的机油完全两回事。

好了，今天就到这里，我下趟应该是走雅安康定那条线，跑后再分享给大家。