欧盛加装副电瓶、逆变、太阳能
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一直想去改装厂给欧盛做个升级，结果咨询了几家，简简单单的加装就要过万的费用，直接妥协了……
自我感觉动手能力还算凑合，所以决定自己加装一套逆变供电系统。
车是九座款3+3+3布局，首先后两排座椅整体后移40厘米，为第二排加装折叠桌预留出足够空间；然后在车顶加装250W柔性太阳能电池板；最后在第三排座椅底部加装金美特12V3000W逆变器和2块120AH铅酸蓄电池。
自我感觉动手能力还算凑合，所以决定自己加装一套逆变供电系统。
车是九座款3+3+3布局，首先后两排座椅整体后移40厘米，为第二排加装折叠桌预留出足够空间；然后在车顶加装250W柔性太阳能电池板；最后在第三排座椅底部加装金美特12V3000W逆变器和2块120AH铅酸蓄电池。
改装初衷
为了方便使用大功率用电设备。
改装效果展示
250W柔性太阳能电池板尺寸刚好合适（120×90），使用双面胶粘贴固定（方便以后检修或更换），经过车速120 km/小时行驶30公里测试。线路入口直接用密封胶封闭，胶水固化后效果不错。
太阳能电池板控制器，直接用螺丝固定在车尾处，方便观察电量信息。
欧盛2+1型座椅底部正好排放2块骆驼120AH铅酸蓄电池（铅酸蓄电池是几种蓄电池里价格最低的，使用不锈钢钢卡子固定）+1台金美特12V3000W逆变器（这是12V逆变器里功率最大的）。
在网上搜索了很多蓄电池的尺寸参数（既要容量高，又要装的下），最后选择的120AH的蓄电池，两块尺寸正好放在2人座椅的底部，而且蓄电池并联后总体容量达到240AH，充电快，电量也够用。
金美特12V3000W逆变器选装外置控制器，方便远程控制（非常有必要选装），安装后使用1200W吸尘器打扫车内卫生，一点压力也没有，使用2500W电水壶烧水，主副线路均不发热。
因为工作比较忙，所以只能抽空加班进行施工。经过五天的努力，改装终于完成。通过使用热风枪、吸尘器、电热水壶等高功率用电设备的测试，整套逆变供电系统运行状况良好，主副线路也没有出现发热现象。
总结:这几天的紧张施工，弄的我手上、胳膊上不是淤青就是剐蹭伤（基本伤痕累累），再加上这几天的精力耗费过大，真有点吃不消。改装完毕后，我粗略的算了算，感觉改装厂的改装报价还算比较合理的，基本就是改装部件市场价＋工时费，很少有狮子大开口的现象了。所以，我建议动手能力一般的朋友还是去正规的改装厂进行改装，一是避免受伤，二是避免给爱车留下安全隐患。
总结:这几天的紧张施工，弄的我手上、胳膊上不是淤青就是剐蹭伤（基本伤痕累累），再加上这几天的精力耗费过大，真有点吃不消。改装完毕后，我粗略的算了算，感觉改装厂的改装报价还算比较合理的，基本就是改装部件市场价＋工时费，很少有狮子大开口的现象了。所以，我建议动手能力一般的朋友还是去正规的改装厂进行改装，一是避免受伤，二是避免给爱车留下安全隐患。
改装清单
250W柔性太阳能电池板+控制器820元
骆驼120AH铅酸蓄电池2块900元
金美特12V3000W正玄波逆变器+远程控制器2200元
公牛插座3套+漏保218元
50平方铜芯线4米120元
不锈钢卡子2条20.5元
2.5平方双芯铜线3米15元
骆驼120AH铅酸蓄电池2块900元
金美特12V3000W正玄波逆变器+远程控制器2200元
公牛插座3套+漏保218元
50平方铜芯线4米120元
不锈钢卡子2条20.5元
2.5平方双芯铜线3米15元
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