吉利银河E5续航浅谈

转眼提车8月有余，谈谈银河E5的续航，希望能给准备买车的朋友们一点参考。

日常通勤来回60公里左右，自己的油车每月油费在1000+以上，这是选择新能源的主要原因。除了日常用车，就是回老家约200公里，选择银河E5探索+530版本，已经完全覆盖用车半径。

说起续航，在买车之前以及买车的前1个月，特别在意，但是用车到现在，基本不怎么关心续航的问题，只需要持续关注电池的状态即可。新购车的朋友们对续航是重点考虑因素，我完全能理解，我也谈谈自己的感受。
续航最重要的一个因素就是用车环境，主要分为天气温度、驾驶习惯、充电环境、高速场景。
1.天气温度
我是在重庆，从24年8月购车以来，只经历过冬季和春季，现在重庆还未开启火炉模式，高温天气暂不评论。正常20-25°的天气，是非常适合新能源车的，在这种天气下，只需要开窗就行，在市区内通行续航基本就是1:1了。首先申明，我不是专业的测评机构，不可能将车开趴窝来查看车的续航，一般都是在20-30%电量的时候充电，整体续航是通过已跑里程和剩余里程计算出来的。24年的重庆冬天在5°以上，所以对于低温天气，没什么参考价值，重庆的冬天至少也8折左右。

2.驾驶习惯
每个人的驾驶习惯不一样，续航是完全不一样的，一脚地板油和匀速给电门，续航的差异可不是一星半点。暴力驾驶与平稳开车，会得出两个不同续航结果。从购车之后，就加了好几个车友群，群里就会时不时的讨论续航问题，有人表显长期在10以下，有些表显长期在15以上，甚至有人开出过24的表显(我不知道如何开的)，我个人的表显在10-12之间，高速场景在15-18之间。

3.充电环境
我基本上都是家桩慢充，只有在外时才会快充，一月快充一两次吧。个人觉得，新能源车还是要慢充，快充应该更伤电池(综合网上以及个人意见)。日常通勤基本上就是一个星期充一次，这个时候就能体现纯电的优势了，想买混动和增程的朋友注意了，混动和增程需要天天充电(如果是和我的通勤距离差不多的话)，那些说纯电有续航焦虑的，都是瞎扯淡，真正有续航焦虑的是混动和增程。当你用了纯电之后，你才知道纯电的体验多么美好，至少我是不想重新开油车了。
另外，现在充电桩遍地开花，我老家的每个镇上都有充电桩，不用再担心充电的问题了。

4.高速场景
买纯电的朋友，高速场景是必不可少的考虑因素，这个也是大家对续航着重关心的原因之一。我自己没有高速焦虑，最远也才200公里，我自己也思考了一下经常跑高速的用车场景。非节假日高速上没有充电排队一说，主要考虑的快充次数，但是如果天天跑高速500公里(极限假设，抛开节假日，也有250天左右)，两年省下的油费都够一辆新车，我为什么要选择油车呢，如果不在乎油费的朋友可以忽悠。群里有个车友就是经常跑高速，考虑的是经济效益(附上车友的图，感谢车友的推图）。节假日的话还是下高速充电吧，不用担心无限排队。