<div layer1="text-s"></div><div class="tz-paragraph">昂科威S也是后桥双离合差速器，实现左右后轮动力的动态分配，从结构上来看，跟RDX差别不大，超级四驱是否有些名过其实了呢？<br /></div><div layer1="text-e"></div><br /><div layer1="img-s"></div><div class="tz-figure"><img src="http://club2.autoimg.cn/album/g2/M08/E1/84/userphotos/2020/07/17/21/500_ChwFql8Rp-uAM_qeAAUJ-BdcBug964.jpg" style="height:525px;width:700px"  /><div layer2="desc-s"></div><div class=description>两驱版本这外观轮毂比RDX更有气势呀！</div><div layer2="desc-e"></div></div><div layer1="img-e"></div><br /><div layer1="img-s"></div><div class="tz-picture"><img src="http://club2.autoimg.cn/album/g2/M07/E1/7D/userphotos/2020/07/17/21/500_ChwFql8RpjqAHjikAALCNxegjXA102.jpg" style="height:503px;width:700px"  /></div><div layer1="img-e"></div><br /><div layer1="img-s"></div><div class="tz-picture"><img src="http://club2.autoimg.cn/album/g3/M07/C5/1B/userphotos/2020/08/19/11/500_ChsEkV88o6SAfJ1SAAByE843FCM171.jpg" style="height:400px;width:700px"  /></div><div layer1="img-e"></div><br /><div layer1="text-s"></div><div class="tz-paragraph">大家说说讴歌这个结构跟别克的有啥区别吗？后桥都是两组多片离合器。<br />唯一区别是别克前后可以断开，城市里可以提供两驱。这样可以省油，不是更好吗？<br />全时四驱并不见得一定比适时四驱好吧</div><div layer1="text-e"></div><br /><div layer1="img-s"></div><div class="tz-figure"><img src="http://club2.autoimg.cn/album/g2/M08/F6/E2/userphotos/2020/07/17/21/500_ChsEml8RpkuAB2_6AASg4Dzg9Uo954.jpg" style="height:685px;width:700px"  /><div layer2="desc-s"></div><div class=description>看这个CDC可变悬挂跟RDX的ADS差不多吧</div><div layer2="desc-e"></div></div><div layer1="img-e"></div><br />

昂科威S四驱和减震和RDX有点相似，性价比高呀