豪华19寸轮毂换原厂17寸轮毂真实感受

原厂倍耐力跑了32000KM 后面2个轮胎已经磨损到了安全线，上月在论坛收了位北京车友的4个17寸原厂轮毂轮胎（跑了2000KM），乘着天不是很冷，今天自己动手换上了。

按照顺序吧，glk配有全套的换轮胎工具，不过要是自己在家换我估计大部分车友都没那本事，因为原厂配套的卸轮胎螺丝的工具太短，导致要用很大的力才能卸下螺丝，，所以最好的办法是去五金水暖店买一截镀锌水管，增加力矩。我买的是一个20cm长的水管，4块钱搞定，建议车友平时车里也备一根。

千斤顶很好用，配的扳手分往上 往下2面，很实用，提醒下在往下松千斤顶的过程中一定要小心车子本身的重量而导致松的过快打到手指。。

再说说换了以后的感受吧，，17寸轮胎的胎噪明显减轻（也许是原来倍耐力磨损太多），开起来也很平顺，，高速120无任何抖动，而且操控也没见到减少，感觉过沟沟坎坎回弹力比原来足，而且开起来更有信心。。另外，17寸的轮胎比19寸的整体要高1-2个厘米。。

在今后的很长一段时间，我都打算用这款17寸的轮毂。。