佛山车友分享：比亚迪唐原车LED雨天不够用，升级海拉矩阵全过程

最近整理了一台比亚迪唐的大灯升级案例，给同样开比亚迪唐或者新能源SUV的车友做个参考。

这台车来自佛山禅城。

原车大灯是两个近光加一个远光，远近光都是LED。天气好的时候，在市区开起来还算可以用。但最近佛山雨天比较多，几乎每天都在下雨，原车灯的问题就明显出来了。

车主最不满意的是：晚上开灯像没开一样。

特别是远光，只是在近光基础上补了一点点光，亮度、范围和强度都不够，开远光感觉提升不明显。

佛山禅城车主到店，原车远近光都是LED。

原车LED近光亮度一般、宽度一般，晴天市区勉强够用

原车远光只是近光基础上的少量补光，亮度、范围和强度都不够

这次方案是：

一对德国品牌海拉1.8寸双直射矩阵；

两对德国品牌海拉1.5寸双直射矩阵。

这个方案不是单纯追求越大越好，而是根据这台车的大灯空间、外观合理性、线路安全和解码问题去搭配。

本次方案使用一对德国品牌海拉1.8寸双直射矩阵，提升主照明表现。

搭配两对海拉1.5寸双直射矩阵，兼顾空间、亮度和外观合理性。

我个人觉得，这台车最重要的不是装多少透镜，而是三个点：

第一，线路安全；

第二，解码问题；

第三，透镜搭配。

比亚迪新能源车型，不同配置里面的电脑板和线路可能不一样。如果解码没有做好，后期容易报故障、不耐用，或者出现各种小问题。

另外，这款车也不是盲目上3寸透镜就一定好。外观改动太大，后期年审、过户时可能增加外观争议。所以这次选择的是更适合空间和外观的矩阵组合。

给同样开比亚迪唐的车友做个参考。

如果只是市区开，原车灯勉强够用，未必一定要升级。但如果佛山雨天多，晚上开车像没开灯，或者远光范围和强度明显不够，那就值得认真判断一下。

具体还是要看车型配置、原车灯情况和实际用车场景。