问大众双离合10w公里的坎难过啊

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17款大众帕萨特刚刚10w公里多点就中招了，显示P173500故障和P175E00故障，挂D档只有D2和小扳手闪烁，没有1357档了！#双离合变速箱

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机电单元吧。修的话挺贵呢！修理店要大几千，4S店要上万了。双离合变速箱优点：换档直接、油耗低。缺点：机电单元故障率高。AT变速箱优点：省心、故障率低。缺点：换档感觉明显。CVT变速箱优点：换档平顺。缺点：提速慢故障率高。没有十全十美的变速箱，没办法.....

12-03 14:58 来自吉林回复

沙发

既然跑了10万km的话，现在优惠政策还是有一部分的，所以说还是置换新车比较靠谱。因为维修车辆的价格还是有点高啊。不值得

12-03 15:39 来自河北回复

板凳

大众的双离合变速箱中招概率还是比较低，只要是双离合变速箱故障多数就是机电单元故障，这个问题也是很容易解决的，费用低的话找家口碑好信得过维修店，不放心就4S店维修还有质保，看车主自己的预算了！

12-03 15:52 来自天津回复

地板

大众车操控不错，就是故障率相对来说高一点

12-03 21:11 来自广东回复

你这个就是双离合的位置传感器故障，这个在外面修就 2000 多块钱。会更换一个位置传感器，如果在 4S 店修就会更换总成，就要两三万。

12-03 21:36 来自四川回复

系统故障

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