EQ高配使用心得及装潢作业!供大家参考!
提车也快一个月了,一直想等智云管家弄好了发个完整的作业,可是迟迟等不到厂家的回复,那就在过年前先写了吧。这些天EQ一直都是老婆在开,自己偶尔也会开开。感受下来,EQ真的是一部非常不错的代步小车。因为就算在上海这样大的城市,我们大多数人日常的生活半径也就在一二十公里内,EQ一次充电就可以满足三四天的需求 。再加上电动车扭矩上的优势和EQ小巧灵活的车身尺寸,在日渐拥挤的道路上愈发显得游刃有余 。另外,我一直认为奇瑞是一家还算用心做产品的国内厂商,QQ也是发展了很多年的成熟车型,EQ在新QQ上开发,保证了基本架构的成熟稳定,再加上电动车本身动力系统就比较简单,而且重要部件如电池、电机都用了大厂的产品,这些就让EQ的品质有了基本的保证。事实也如此,虽然论坛上还是有人反映有失去动力(可能是电极松动)的问题,但横向比较一些新能源车型,EQ的故障率真的已经算是很低了。
具体的使用体会,我偷个懒,把我之前写的一个口碑转发过来。这个口碑也有幸被评为满级精华
。
【最满意的一点】能耗动力空间都很满意,但最满意的是送沪牌!上海的路权太重要了。
【最不满意的一点】厂商经销商的配套服务不满意,刚上市的车很多功能连厂商都搞不清楚,实在感叹国内车厂还需要很大进步。
【空间】空间要先以一辆A00级车为前提来评判。驾乘空间非常宽敞,尤其是驾乘空间,驾驶座高度不可调,但头部空间绝对比大多数中级车要大(以凯美瑞对比);由于车身宽度所限,厂家将前排中间设计的较为紧凑,前排两人距离较近,但每个人的空间绝不局促,同时高配车型使用了旋钮式换挡也一定程度节省了空间;后排按照定员4人的话乘坐两人也不会拥挤,同时后排的腿部空间也可以同大多数紧凑级车相比,当然这是牺牲了后备箱空间的(两厢A00级车有后备箱吗?)。说到后备箱,EQ的乘坐人数大多数时间是一个或者两个人,那么有大件物品就可以放倒后排,行李空间就堪比三厢车了。
【动力】虽然1.1吨的车重不是很轻,但电动机150牛米的扭矩瞬间爆发还是足以让人体会那么一点点推背感的。可以这样说,90码速度以下动力随叫随到,起步超车丝毫没有半点迟疑,但这也只限于城市地面道路。到了高架快速路或者高速路,如果按开汽油车的习惯随便超车,那下场基本会很惨,因为随便什么汽油车只要加速时间够长总归可以开到120码朝上,可EQ的极速基本在110码左右,那时候就只能干瞪眼吃亏了。
【操控】这个档次的车就不谈操控了,但值得一提的是车重1.1吨且电池分布在地盘上,这样高速下还是比较稳定的。同时车身尺寸小,拥挤车流中钻空子也非常方便。
【油耗】又要诟病之家口碑的设定了,纯电车真的是0油耗啊,那就说说能耗,如果都是谷峰充电的话,大概是4到5分钱一公里,基本是汽油车的十分之一以下。
【舒适性】车身尺寸小,路不好的话会有些颠簸,但弹簧设定的还是偏舒适的,过减速带丝毫不生硬。车内储物空间也基本做到极致了,两侧车门和中控都能放水瓶,方向盘两侧有小的储物格,中控下方也有个大的储物格。座椅感觉中规中矩,车身高所以视野很敞亮。略有不足的是空调系统,由于是电动车没法用发动机制热,所以采用电辅热,但一来费电二来电热丝的味道着实不怎么好。另外的减分是噪音控制,虽然电动机基本没多少声音,但较高车体产生的风噪和胎噪还是显得有些吵闹。
【外观】外观和新QQ完全一样,简洁大方可爱。最喜欢的是前脸上嘴唇的设计,非常妩媚。需要诟病高配竟然没有雾灯或日行灯,空洞的灯位必须要后期加装。同时厂家非常偷懒的把所有颜色的车都配上了蓝色轮毂,这真是完全不考虑审美的败笔。
【内饰】虽然全部内饰都是硬塑料,但做工还是过得去的,没有毛糙的感觉,按钮阻尼也令人满意。再次鄙视偷懒的厂家把所有的高配车都用了蓝色内饰框,完全不顾和车身颜色的搭配。
【性价比】如果只考虑落地7万多的价格,EQ的性价比似乎没多少优势。但如果算上上海新能源牌照路权的价值,甚至再加上区补的话,那性价比只能说是让人无法抗拒了。
【其它描述】至少到现在,所有我身边坐过开过我的EQ的人,都对EQ赞不绝口。有人觉得动力出色,有人觉得空间宽敞,有人觉得送沪牌划算。我觉得一个产品能否成功就取决于是否能满足消费者的需求,我认为从这个层面上看,EQ是成功的。
【为什么最终选择这款车】之前自己已经有一辆凯美瑞,但外牌在上海的诸多不便使得我开始关注新能源车。一开始被某款动力超强的国产混动车所吸引,本想在买到此车后置换掉凯美瑞,但在苦等4个月后的某一天偶然见到了一辆EQ。在了解了EQ性能和价格并试驾之后,当天就下了订单。正好老婆的驾照也拿到了,之前置换的初衷变成了增购。EQ负责上下班通勤,以后再也不用在高架下苦苦拥堵;凯美瑞则负责商务用途和长距离出行。这样,不多的花费获得了路权和多一辆车的便利性。我相信EQ在上海的火爆才刚刚开始。
这些天陆续做了一些装潢,主要是贴膜,喷黑轮毂,包真皮座椅,还有装了两个小灯。主要是觉得EQ还是值得好好的用几年的,过些日子就算有钱换车了也是把油车换掉,EQ还是作为通勤车一直开吧。
下面是一些图片,大家参考吧。

真的很喜欢EQ的前脸,萌萌的大眼和丰润的嘴唇。

原车蓝色轮毂实在无法忍受,喷黑的效果还不错,窗膜有些过黑了,先用着吧。


喷轮毂的师傅水平很高。

墨墨黑的窗膜,绝对私密啊。

EQ的尾部造型不错。

装的新QQ原厂日行灯,接在小灯上了。

倒车雷达还是非常有必要的,非常灵敏,长鸣的时候基本只剩下十厘米的距离了。

真皮座椅,没有选太好的皮料,但还是挺厚实的。

皮椅质感不错的。

这个略显低档,而且不是自动落锁的,有一定安全隐患。

整体车内配色氛围还算协调。

仪表盘大气耐看。七百多公里啦。

巧妙的设计,兼顾便利性和经济性。
就这些啦,总之,购买EQ真的是非常明智的选择,大家指教,讨论。