加后防撞梁真的有必要吗？用自己的经历，告诉喜欢折腾的朋友！

这是本人亲身经历的一起三车追尾事故，发生在去年8月中旬，从当地到成都出差的路上。

车辆刚出贵阳市区不久，本人在捷达车上，因为前面的皮卡急刹，本车紧急制动，停车后与皮卡车保持约0.5m距离，后面的一辆吉利帝豪来不及采取措施，与本车“亲密接触”。如下图：

这是捷达被帝豪撞以后与皮卡的接触情况：

把皮卡的不锈钢保险杠抵变形了一点（皮卡车的保险杠以前就已经有了相当大的变形）

我要说的重点还没开始，只是先介绍下大致情况。以下才是要表达的重点:

大家知道，捷达车（07款）是没有后防撞梁的，所以，被帝豪“亲”了屁股后，后保险杠变形，被瞬间“压扁”，力量传递到后备箱，使后备箱着力而产生塑性变形，如下图

帝豪车保险杠掉下一小块

帝豪车前杠撞到捷达车后杠两红圈处，使后杠变形，由于惯性，帝豪车继续前进，使帝豪车标抵到捷达车后杠水平处，如图的白圈处，使后杠彻底压扁靠在后备箱，使后备箱变形。

下图是捷达车受伤的情况

后来，交警到了后，双方到交警队接受调查。

交警将责任划分后，三方在协商

下面是帝豪车的受伤情况

引擎盖与车架的间隙增大了，道理上应该是底盘有变形

这是帝豪车的保险杠情况

事后，捷达车修理，仅是把后备箱进行板金还原，保险杠也只是一、二个卡子断了，但并不影响使用，并对后备箱板金处重新喷漆。帝豪车的情况就不得而知了。

换种情况来说，如果捷达车装了后防撞梁，可能后备箱不会变形，保险杠也不会有事，但车架可能会产生一定的变形！

上述事故说明了一个问题：车辆的后防撞梁加装并不见得能提高车辆的安全性！

个人观点，仅供参考！