【实用主义升级】深圳车友升级187B主机+多功能方向盘，定速巡航

187B的主机

是这台主机没得跑了，对于预算有限的车友追求高性价比而言，187B无疑是最为实用主义的一个升级。187B主机功能主要是CARPLAY还有百度CARLIFE的支持。它深受入门级改装人的喜爱，能插入SD，支持USB，支持AUX，可以看倒车影像，音质虽然不能跟那些发烧级的比较，但是该清晰的都清晰。

车主到店，车型为朗逸230TSI DSG的低配车型（舒适版）

发动机认证一下，EA211，1.4TSI低功率，再熟悉不过的动力，在朗逸轻巧的车体上动力很足。

这是一台PQ34平台的车，所以改这些东西你看不到网关这种东西。PQ35以下平台升级高配的话，所有的东西都集中在车辆控制模块上，也就是BCM。朗逸的BCM是PQ25的，这其中包括一些低配速腾也是PQ25版的。这里先看一下全家福要怎么准备。气囊，线束，BCM，方向盘，187B，手柄一个不少。

086G是高配的PQ25 BCM

手柄也准备好了，这是定速巡航手柄

线束准备

是这台187B没得跑了

身份认定以下，没错，就是它了

气囊准备出来，滨哥这里有从波兰进口的气囊，有国产的，还有墨西哥生产的。这次按着车主要求来个欧洲生产的，那就是波兰的。

猪年装车，所有设备配齐。

适用于PQ34以下平台的多功能方向盘，当然，也是最低配的多功能方向盘，基本的接打电话功能，语音呼叫都具备了。简单操作，十分好用。

原车的6代方向盘准备拆了。原车的主机偷着一股汽配城的味道，一会儿也拔掉。

车主的出风口还搞了点小实用主义，这个挂杯平时可以存点小钱，存私房钱就算了吧，是不是太明目张胆了点。但是在滨哥看来这样还是容易招风，毕竟里面明晃晃的毛爷爷。以后就将逐渐进入全国收费站无现金支付时代了，现钞就不需要常备了。

整个盘子拆掉了，现在是要拔掉手柄的时候，当然，左边的拔掉即可。原装的只有灯光控制和转向控制。主机也准备挖掉。

好了，主机和方向盘抖拿下来了，现在就是把要升级的部件都往上装的时候了。

先看一下装好的效果，但是车主没有换大字库仪表。

这个镜头上的主机也装好了，接下来我再细分一下怎么用5054去做这些。

定速巡航OK

首先进入的是发动机电脑版，巡航系统启用，ABS一定启动。字节5输入24

现在是BCM控制模块，把这些长编码写进来。看图就行，启用多功能方向盘。这是字节9，键入38，二进制00111000

发动机电脑版已经把定速巡航启动起来了，继续在字节上调整，手柄控制也要给激活。字节17输入80，二进制10000000。

现在是主机环节，字节3输入40

熟悉的CARPLAY界面，车主就没往后翻一页看看高德吗？

装上了，就是喜欢这个界面，CARPLAY现在自从高德解禁了之后，实用性大幅提升，这台机器的价值也瞬间提了一大截，性价比越发显得喜人。当然，这台机器如果你想说有更花式的功能，那就不可能了。
如果这台机器不接手机，就是标准的音乐，蓝牙带个倒车影像的主机。这个我就不多说了。
总之这台机器很走俏。

有人会问，滨哥，游丝还有模块哪去了？答案：在这个平台是不用动游丝的，但是PQ35平台开始，基本上升级多功能方向盘就要换上549B游丝和多功能线束了。
当然，在我这期升级里，线束就在气囊上，所以就没拆下来给车友们拍照看。
PQ35，46平台的车友们升级多功能不要忘记升级模块和游丝以及多功能线束。

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