2024年3月13日，自制简易抽机油工具，抽取多加的机油。
2024年2月26日，为了图省事省心选择让某猫养车更换某东购买的机油和机滤。换完油以后，车停放在地下车库，静置一天发现机油液面高出上限四毫米左右。追求完美的我，对这种情况不能容忍，于是决定开回某猫养车，让其帮忙给抽出来一部分。到店后，他们说机油静置时间越长液面越高，我说你们没把机油加多液面怎么会高出上限。让其抽出来一部分很不情愿。
来张赛欧侧面照，老家新房专门为赛欧准备的车库。
赛欧后方45度照，还是那样迷人。
他们给抽出来一部分，（大概有30ml左右）然后让我静置5分钟就去看机油液面。我想你们也太菜了吧，让5分钟就看液面，机油能都归位吗？后来又待了25分钟，看着机油液面到上限了。于是就开车回家了。又静置了一晚上，第二天早晨打开机盖，观察机油液面，还是超过了上限的液面。唉，没办法了，也不去找某猫了，直接自己想法抽机油吧。
这是被某猫抽过机油，静置一晚上后机油尺正面的液面。
这是静置一晚上后机油尺背面的液面。明显的还是机油多。
换了美孚机油后，打开发动机机油盖后看到这款机油的清洁效果还是不错的。能逐步分解发动机内部的油泥，怪不得机油变黑的快，原来是发动机内部的脏东西被分解掉的。
打开机油盖后看到的发动机内部，能看到链条和发动机内部有油泥。
3月13日早晨，送完孩子回来，顺路在家附近的诊所找了一根废的输液管，大概有一米左右。正好看到输液管上带流量控制器，心想那太好了，正好可以用流量控制器当阀门用。家里正好有5ml的注射器，回到家试了试注射器的头和输液管正好能接上，同时准备了一个空的干净的塑料瓶。心里对这个简易抽油器就更有了信心。于是决定马上实施抽油计划。
带流量控制器的输液管和5ml的注射器完美接合。
打开机盖，拔出机油尺，把输液管插到机油里，试了三次发现机油纹丝不动，心想是不是管子漏气，于是又把流量控制器阀门关死，用注射器抽，也能感觉出有压力。当即决定把输液管裁掉一截，有可能是输液管太长，注射器太小，造成管内压力不够造成的。裁完以后，重新把管子插到机油里面，用注射器开始抽油。由于注射器容量太小，其真空压力也就只能让机油把输液管填满。这时流量控制器该发挥作用了，把流量控制器关到最小，起到关闭输液管阀门的作用。（这样能防止输液管里的机油回流）这时把注射器和输液管结合处分开，排出注射器内部的空气，重新把输液管和注射器接好，打开流量控制器的开关，继续用注射器抽油，能明显的看到注射器里注满了机油。重复上述过程20次（100ml机油被抽了出来）。
机油刚被抽到输液管里。
机油被抽到了注射器中。
将注射器中的机油收集到一个干净的塑料瓶内。
刚抽完100毫升机油，观察机油尺的页面，已经到了上限以下。
由于抽油之前发动过车，所以当下测的页面不够准确，等把车静置一晚上，第二天再看机油尺液面的高度。
静置一天加一晚上后机油液面达到完美高度。
静置一天加一晚上后机油液面达到完美高度。
机油尺反面油液高度。
机油尺正面油液的高度。
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