苏州车主维权难：购车2年故障9次，4S店拒退车
“提车首次加油即故障（出现油箱气压异常导致加油跳枪故障），加油跳枪这同一个问题维修9次未解决”——苏州车主陈先生（化名）的维权之路陷入僵局。2023年3月，陈先生以公司名义购入奥迪A6L插电混动轿车，但车辆交付首次去加油站加油时即出现“加油跳枪”故障。两年间，4S店以“更换油箱”“检修电路”等名义维修9次，问题却反复恶化，甚至新增发动机故障灯异常、安全气囊误弹提示等安全隐患。
车辆维修记录清单与时间轴
1.工单：M-20230312073；就是在新车提回来的第11天去加油站加油时出现的跳枪问题）：2023年3月11日反馈，于第二天12日送去4S店维修！
2.工单：M-20230313075；2023年3月13日回来发现加油还是跳枪，又于当天（023年3月13日）又再次送去4S店维修；
另外需要说明的是：在2023年3月份到2023年5月份期间也有过不间断的送去检修，但当时都是电话联系的送去的所以找不到相关记录了！）
工单：3-20230606073；还有就是在2023年6月6日送去4S店做首保时，我也提了加油跳枪的问题，要求保养时一并检修的！但工单上面没有注明！
1.工单：3-20230720072；是在2023年7月20日送去4S店检修加油跳枪的问题的。
2.工单：M-20230724105；是在2023年7月24日送去4S店检修加油跳枪的问题的。
3.工单：M-20230930080；是在2023年9月30日送去4S店检修加油跳枪的问题的。
4.工单：2-2024022012；2024年1月2日在回家过春节的高速路上加油时反馈加油还是跳枪问题的，但由于当时回家过春节的路上，不在苏州，直到2024年2月20日返回苏州后才联系4S店送去维修+保养，我在微信内明确文字说明了仍然还是加油跳枪，需要一并检修！
5.第7次反馈我这里没找到工单了，但有微信聊天记录：是在2024年2月26日再次反馈（也是刚从4S店检修回来才5天时间，刚去加油站加油时问题仍旧），并于当日就送去4S店检修了；
6.第8次是在前面的所有检修都解决不了以后，就直接更换油箱了，你们查一下更换油箱的工单号：我当时是在2024年3月11日反馈加油还是跳枪的，并于当日（3月11日）又送回去4S店检修的；然后回来后发现加油还是跳枪，并于2024年3月25日再次送去4S店检修（这次我记得是换了个油箱），当时4S店检修后还进行了试驾。但是车子取回来后第一次去加油发现问题仍旧，还是不停的跳枪！
7.第9次反馈：是在2024年7月13日应该有再次反馈并送回4S店检修了的，但当时是电话联系的找不到相关记录了，但我在2025年1月20日再次送回4S店检修的时候，在微信群里面有提及上次（指2024年7月13日）同步检修的时候仍然没修好的文字描述！
8.工单：2-20250220007； 2025年1月20日在回家过春节的高速路上加油时反馈加油还是跳枪问题，但由于当时回家过春节不在苏州，直到2024年2月20日返回苏州后才联系4S店送去维修+保养，我在微信内明确文字说明了仍然还是加油跳枪，需要一并检修！
9.工单：1-20250319001；2025年3月19日再次送去4S店检修，但车子取回来后加油发现问题仍旧，还是不停的跳枪！（这次是换了个排气阀）
10.第12次反馈：是在2025年4月1日，这也是我最后一次反馈，直到目前为止，两年时间过去了，这个问题仍旧存在修理不好！
从以上维修记录可以看出，我这个车子从2023年3月1日提车，3月12日送回4S店开始第1次维修，然后就是持续不断的，同一个问题（就是加油跳枪的问题），反反复复的送回4S店维修，车子不是在维修，就是在维修的路上！我真的是身心疲惫，倍感苦恼、倍受折磨！并且我认为，由于油箱气压异常可能会引发燃烧和爆炸的风险，是存在重大安全隐患​的！！所以我在此郑重申明：如后续车辆发生任何燃烧爆炸导致的人身安全和财产损失等均由奥迪负全部责任！！