奇骏,一款在外观、内饰、动力、平台等方面全面更新换代的产品,日产这次确实拿出了诚意。但是,对于大家最关心的乘坐空间,奇骏又表现如何呢?
在这里,我们首先要提到的是前后排座椅的柔软度。前排座椅虽然偏硬,但支撑性良好,长时间驾驶也不会感到疲劳。而后排座椅的填充物则相对柔软,下陷感明显,这样的设计更加贴合人体工程学,能够提供更为舒适的乘坐体验。
在电源接口方面,奇骏配备了USB和TypeC等4个电源接口,即使在满载乘客的情况下,也不会因为电子设备的问题而争抢电源接口。这样的设计无疑大大提高了乘坐的便利性。
然而,没有完美的产品,奇骏也不例外。一些用户反映,奇骏的发动机噪音较大,风噪也较大。这些问题在一定程度上影响了乘坐的舒适性。
总的来说,奇骏在乘坐空间方面的表现还是相当不错的,无论是座椅的舒适性,还是电源接口的配置,都体现出了其在乘坐体验上的用心。当然,对于发动机噪音和风噪的问题,我们也期待日产能够在未来的产品中进行改进。
至于奇骏未来在国内的表现如何,我们拭目以待。
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