要过年了。把车子保养一下

2014款的4.0版。第一次接触顶配版的普拉多，记得第一次开这车的时候看中控下方的按钮全满还是有点激动的。因为之前摸过的都是配置比较低的普拉多。毕竟大部分车主还是老爷们儿嘛。车里也乱七八糟的，直观感觉就很油腻。

今天受女性朋友委托，去给她的普拉多去做预约小保养。车是2015年1月上牌的。目前47000公里。第7次保养。周期7000公里一次。首保是3000公里时候做的。常规小保养，机油、机滤。另外，原厂的空气滤芯、空调滤芯两只连工时费近600块钱，我没给换，清理了一下又装车了。
这个车小保养独立操作几乎没有任何难度。一切都很便利，不像有的车机舱紧凑，换个空气滤芯就要拆一堆无关的东西才能更换。总是，普拉多，够耐用，够性能，保养够便宜，有钱，买就完了。最主要，保值神车。

作为女车主用此车，没有越过野，也没走过烂路，就是日常代步市区高速。差不多一年也就10000公里的使用频率，对这个车来说真是屈才了。看看有机会能不能怂恿她去趟西藏。让英雄有用武之地。要不，这两把锁和这么好的越野硬件配置不就浪费了吗。
要过年了家里亲戚朋友都回来过年，飞机场一天就的跑两个来回，车在检查很重要，所以我也备受重任来帮她完成这个事情