热 200时尚3000公里用车感受
精彩评论
顶楼主，楼主和无线兄的隔音之路给我们大家指明了改进的方向，向二位致敬。
根据论坛里大家的隔音效果，对比了我之前的车蒙迪欧，我总结了下，
1.前翼子板里面一定要加隔音棉，哪怕是用塑料袋子包括破衣服也可以。塞满最好。
2.发动机舱里面的防火墙一定要重点做好隔音，注意是隔音不是吸音，我打算车到后用橡塑棉厚度3-5cm。再做一层隔音，最好整个把发动机和防火墙给隔离开，我开了下GLE和GLS发送机基本是被隔音棉给包裹起来的，大家可以去看下图片。那块铝板隔音上面也可以贴上防火的隔音材料，类似带铝表面的那种吧。
3.U型槽隔音或止震，一定不要贴有异味的，因为副驾驶那里是空调的进气口。
4.车内仪表盘下部，脚踩部位最好也重点做下隔音，可以止震板多铺点隔音棉。
5.车内后轮腔一定要塞隔音棉。四个轮毂腔要么多喷点底盘装甲增加铁皮厚度，然后在轮子内衬上贴厚点的隔音棉。
6.无线兄实践的地盘三块保护地盘的护板（发动机下，车底下左右）因为是塑料材质，发动机震动和排气管震动可能会导致共振传到车内，不知道2000的共振大是不是这三块板的原因，也要做好增加厚度或加止震板加隔音棉的方式。
7.地盘装甲也可以顺便喷下。
8.排气管靠近发动机那一段我也怀疑是共振产生的源头，考虑用高温隔热胶带进行包裹，车友方便的话可以实践下。
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起步延迟0.5秒的感觉，和我试驾时的感觉一模一样！！
看***上半段的赞美用词，简直跟厂家广告一样，还以为是枪托 …… 后来发现楼主其实是用心去写了，赞一个。
我现车是X1 2.0T后驱版本的，开了快6年了，车子后排空间比较小，想换GLB。试驾之后最不满意2点：
1、静止起步那个肉啊！就是油门踩下去延迟了0.5秒左右，起步之后倒是很轻快了，加油动为就来，一点问题都没。这应该还是排量小的原因导致的吧，毕竟这车重1.6吨。起步那时涡轮未介入，就是相当于1.3L推1.6吨的车，参数调较得怎么漂亮都没用。我试过在论坛一提出来就被一堆车友喷 …… 说什么要动力去买GLS啊、这车高速随便彪160公里时速、盘山坐5个大人都没问题 …… 这些我不否定。
我生活在广州，上下班高峰堵车是常态，走走停停几米几米的挪动是常事，这种起步的感觉真是不习惯。
2、GLB后排空间很大，但坐椅脚部位置反人类地有个凸起的平台，后排乘客脚怎么放都不舒服，后排坐椅硬不硬倒没所谓。后来和4S店师傅聊起来，说这个凸起是四驱平台的预留位置。不过后排不是我坐，也不经常有人坐，倒可以忍了，当然能改进一下更好。
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