200时尚3000公里用车感受

奔驰的骏马8 奔驰GLB
39698浏览/03-13 23:01
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自2019年首发至今一直都在关注GLB,在这之前,很难见到一款让自己心动车型,要么外观喜欢但内饰太土,要么内饰精致但外观无法接受,要么价位合理但品牌行,但GLB做到,无论品牌、外观和内饰让我看到一辆对我来说近乎完美车,甚至在看到原型车照片时候内心还激动一翻,由此可见他外观造型和内饰设计成功。

两种风格,满足同人群审美需求。

饱满干练腰线,男女通吃。

时尚性感屁股。

豪华感爆棚。

侧面看非常协调。

四平即视感。

黑色看起来稳重气。

微微上扬腰线使他看起来更加硬朗和具有个性。

喜欢他另一个原因就是细节之处设计同样精致,符合我完美主义者审美标准。

炯炯有神灯相框回字型设计,时尚而有创意。

前后呼应,体现设计师才华洋溢。

内饰设计堪称极致,奔驰说第,没人敢说第一。

GLB是我辆车,因为受疫情影响工作太忙,一直到2020年10月份才有空去看车提车,享受完医者仁心后裸车价26.78万,落地价29.9万,医者仁心活动减9900元,还送全国通用6年保养,在安徽合肥这样线城市,这样价格我已经非常满意

与老婆一起共同奋斗成果。

,厂家送6年保养相当于又节省10000费用。

200时尚型保养费用参考

因为之前第一辆车开是雪弗兰1.6l自然吸气发动机,所以GLB动力还是给我带来惊喜,之前也担心过1.3动力表现,但通过对比,发现GLB200动力参数(包括马力、功率、扭矩)相当于部分合资品牌2.0t功率版动力,也相当于丰田普拉2.3l自然吸气发动机动力水平,介于宝马X11.5t与2.0t之间或奥迪Q31.4t与2.0t之间动力水平,节省油耗同时也取得很好平衡。为此,在买车前我收集部分代表车型资料,做个表格便于家对比分析。

部分代表车型关键数据对比

在全球都在提倡节能减排背景,各主机厂发动机排量也越造越,动力方面驾驶体验势必有所牺牲,但为保护人类赖以生存地球环境和我们一代,奔驰率先涉足排量高效率动力布局和尝试,既体现出企业社会责任,同时也需要一定勇气。

网络资料

网络资料

划重点,来说说驾驶感受。也许是人到中年,对动力需求是那么明显,加上上有老,所以对于我来说,没有什么比平顺和安全更重要。因为之前开是1.6l自然吸气发动机,所以这款163马力动力表现还是给惊喜,提车当天走高速回家,特意试120迈再加速表现完全超出我之前预期,当时就告诉老婆完全用担心动力。但知道是因为调教原因还是涡轮迟滞原因,起步或提速时约有0.5秒延迟,0.5秒过后就像睡醒狮子般怒吼着向前冲出去,到现在我还没完全适应这个0.5秒延迟(通俗讲叫起步或加速时油门跟脚),一旦转速上来动力随叫随到。平时基本在市区上班代步使用,到目前为止开近3000公里,平均油耗约11.1升,平均速度约18公里\时,和论坛里其他车友相比,我觉得我平均油耗算比较高,也许是天天在市区驾驶缘故吧。

3000公里

再来说说被家广为吐槽隔音问题,有人说是发动机噪音导致,可我这样认为,因为怠速时无论是站在车旁听还是打开机盖车外听,发动机声音都是很(和同价位同级别车相比),但是坐在车内测试同转速和同速度噪音却有些明显,由此我判断是因为汽车隔音工程存在设计缺陷导致噪音偏,尤其是2000转(根据实际测试严格来讲是1900转)时频噪音特别突出,严重影响驾驶品质。所以提车到2个月就在当地一家店花6000元做初级全车隔音(包括地板、四门、轮拱、U型槽),但收效甚微,没有达到我预期。

拆地板,那个心疼啊。

铺止震垫。

脚窝处。

门板。

也曾仔细分析导致频噪音来源,但因汽车隔音是一个系统复杂工程,加上我也是专业人士,所以一直在观察。后来看到论坛里有车友分析是翼子板空腔共振导致,我觉得有些道理,决定自己动手,打开翼子板发现之前做隔音老板在前翼子板内侧各贴两张止震垫但没有塞隔音棉,所以在某宝上买四张隔音棉,两个翼子板各塞1.5张,施工完感觉效果还是很明显,由此分析如果做挡火墙隔音话效果可能会更好,突然感觉前面6000元都白花,还增加车子重量;还有什么汽车隔音条、机盖隔音棉之类,经过本人实际测试,基本确定无效。另外建议家做地板隔音,效果有限还增加车重,从远来看还增加油耗。以上是GLB隔音升级一些经历,这次隔音升级前后特意做详细数据记录,供自己分析和其他车友借鉴。

翼子板加隔音棉后一直没时间路试。

车子买回来贴玻璃膜和车衣,后期准备再加个舒适进入功能,自适应巡航就算,提车时走高速试定速巡航,为保持设定速度,上坡时会降挡提速,可能是排量原因,变速箱会出现频繁降挡升档,加上1900转明显频噪音,影响驾驶体验,所以感觉自适应巡航用在GLB上就是个鸡肋。


世界上本就没有百分百完美车,GLB也例外,被她惊艳优点吸引同时,也需要你包容她缺点,但综合来看,她优点明显比缺点要,可谓瑕掩瑜。最后来几张我特别喜欢照片压轴,时间,后面使用中发现新问题再来和家交流分享。谢谢!








精彩评论

巴鲁特罗1982 关禁闭 已屏蔽
奔驰GLB
0

奔驰的发动机都有这个问题,E级也有。其实所有车都有,只不过奔驰隔音比较好,发动机这个低频就会比较明显而让人难受。这个应该是通过震动传播的,外部隔音效果应该没多少用。

上海车友7rewho 关禁闭 已屏蔽
0
为了一点噪音,把车拆成这样,到时候的异响不是比这点噪音更折磨人?真不知道这又浪费钱 又毁车的行为到底是图啥

全部回复 只看楼主

奔跑的竹杖芒鞋轻胜马 关禁闭 已屏蔽
0
翼子板个论坛里操作方法么?发动机盖隔热棉虽然降噪音,但应该可以隔热,也算保护机盖
北京车友vwrhwq 关禁闭 已屏蔽
0
给力
帶帶大師兄 关禁闭 已屏蔽
0
楼主写用心,帮顶
巴鲁特罗1982 关禁闭 已屏蔽
奔驰GLB
0

奔驰发动机都有这个问题,E级也有。其实所有车都有,只过奔驰隔音比较,发动机这个频就会比较明显而让人难受。这个应该通过震动传播,外部隔音效果应该没用。

nnn0610 关禁闭 已屏蔽
0
实在,隔音效果尝试有帮助
博弈特服 关禁闭 已屏蔽
思锐
0
文,有心
fk专属黑色幽默 关禁闭 已屏蔽
0
性感屁股,你确定?卤素灯泡吗
无限的无线 关禁闭 已屏蔽
0
看我帖子,底盘护板做隔音,做完你会觉两个车子。
廊坊车友rs5n9g 关禁闭 已屏蔽
奔驰GLB
0
6666
kikyou0323 关禁闭 已屏蔽
奔驰GLB
0
此主帖已经被kikyou0323设为精华帖

帖子标题:200时尚3000公里用车感受

精华理由:感谢分享
ROYE 关禁闭 已屏蔽
福克斯
0
文帮顶!照片拍
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fengwulin950 关禁闭 已屏蔽
奔驰GLB
0

厉害!~

廊坊车友u6qmlt 关禁闭 已屏蔽
0
楼主这款801,带阻尼器吗?
廊坊车友u6qmlt 关禁闭 已屏蔽
0
楼主真人,帖子太
狗熊爱玉米 关禁闭 已屏蔽
蒙迪欧
0

顶楼主,楼主无线兄隔音之路给我们家指明改进方向,向位致敬。

根据论坛里隔音效果,对比我之前车蒙迪欧,我总结

1.前翼子板里面定要加隔音棉,哪怕用塑料袋子包括破衣服也可以。塞满最

2.发动机舱里面防火墙定要重点做隔音,注意隔音吸音,我打算车到后用橡塑棉厚度3-5cm。再做层隔音,最整个把发动机防火墙给隔离开,我开GLEGLS发送机基本被隔音棉给包裹起来家可以去看图片。那块铝板隔音面也可以贴防火隔音材料,类似带铝表面那种吧。

3.U型槽隔音或止震,要贴有异味,因为副驾驶那里空调进气口。

4.车内仪表盘部,脚踩部位最也重点做隔音,可以止震板铺点隔音棉。

5.车内后轮腔定要塞隔音棉。个轮毂腔要么喷点底盘装甲增加铁皮厚度,然后在轮子内衬贴厚点隔音棉。

6.无线兄实践块保护护板(发动机,车底)因为塑料材质,发动机震动排气管震动可能会导致共振传到车内,知道2000共振块板原因,也要做增加厚度或加止震板加隔音棉方式。

7.盘装甲也可以顺便喷

8.排气管靠发动机那段我也怀疑共振产生源头,考虑用温隔热胶带进行包裹,车友方便话可以实践

阿凡提也不行 关禁闭 已屏蔽
0
感谢这么详细讲解
aw3bnn 关禁闭 已屏蔽
0
佩服,楼主职业会就要汽车吧。
速度与激情张一 关禁闭 已屏蔽
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隔音问题解决啦?牛啊!

qinzhitao726 关禁闭 已屏蔽
阿特兹
0

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5当3盟主 关禁闭 已屏蔽
和悦
0
楼主费心费力还费米佩服啊
系统故障
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