西藏的美景抵不过旅途的劳累,记录一下我和卫士的旅行和改装之路


自从开上了卫士之后就安耐不住要出去“野”的心



上个月刚刚跟朋友一起去了趟西藏,从青岛出发走的大理



继续出发。修了12年通车不到半年,到处都是塌方路段



穿越德贡公路,一半天堂一般地狱



甲应的彩虹



墨脱



调皮的小猴子



到了布达拉宫才明白,很多人真正向往的不是西藏的风景,而是信仰



回归正题,这次发帖主要是想记录一下回来以后的几个改装项目



下次有时间再写一篇去西藏的帖子。由于这次出去玩在路上真是深刻感受到了配置的重要性。
路上就想喝口凉的,实在是太难了。


还有就是过塌方路段的时候精神要超级集中,当时就在想有个抬头显示就好了。


这次来的改装店还是上次改捷豹的那家。


先跟车友们说说我这次都改了什么吧


这次改的项目其实蛮多的,价格还算公道。


改了内饰氛围灯、抬头显示、冰箱、打气泵、外部防护套件、方向盘加热、座椅通风、二代地形+RS动态模式+ATPC模式、700瓦英国之宝、隐藏的行车记录仪。


店里的技术都是专业搞捷豹路虎的,ssss店的改装活也是他们去干,所以放心他们来搞。


拆开的照片我没拍到,我把车放那了,下面直接上改装后的照片吧。主要还是已记录为主。


卫士的氛围灯一共十个颜色,大屏直接控制亮度和颜色。


这张图是座椅通风的功能


原厂的通风是集成了制冷和加热功能的,这下可以冬暖夏凉了。


两个前座椅可以分别控制制冷或者加热。


这张是要装音响前拍的,技术说头顶上有两个环绕喇叭,所有要拆顶


看着挺心疼的,怕他们割不好。看到里面技术跟我解释说人家路虎厂家把位置都提前留好了


技术按照预留好的位置装的,看着还是很服帖的,还有就是线路也要说一下,拆开一看人家路虎厂家都提前把线头也留好了,就贴在预留安装的位置旁边。


一下子就对路虎这个牌子印象好了很多。安装的时候是直接插头对插的感觉很贴心。


技术小哥还不错,看不出是后升级的。这下终于放心了。


我原车是400瓦的英国之宝,改700瓦是加了中置的一高一中音,两个后环绕,还有就是最重要的——功放。
改音响功放是灵魂,不然只加喇叭根本没什么效果。照片中小的就是我原车的。


改装用所有配件都是原厂的,包括中置高音喇叭用的底座。我个人觉得原厂的更服帖。后期没有什么质量问题。


之前里面都是空的,根本没有喇叭,我一直还以为有呢。。。。。。


改好后必须感受一下,拍一张不同的界面


可以根据自己的喜好选择模式。

下面就是打气泵了,这次出远门学习了很多自救小知识,在没有人的地方扎胎真的是让人绝望啊


装了打气泵出门可以游刃有余了。果然路虎卫士的附件真心没有用不上的。哪有什么鸡肋的附件?


加热方向盘吧。。。。。。主要是店里老板说他正好手里有一个,这块夏天了不想压货就卖给我了。我考虑反正过了冬天也是相撞的,早晚的事。


再说说方向盘上的绿色标识,老板说我车带ACC模块,刷出来就能用跑长途很方便的。
然后就是橙色的方向盘加热按键了。




出来试试ACC真是香,我为什么早不改?


冰箱来了,原车的就是个塑料盒子


按下制冷按钮后冰箱里面都结冰花了,我真是迫不及待的放瓶维他柠檬茶了!




说到隐藏行车记录仪,我想大家应该都装了吧,我之前那个是个粘在玻璃上的,感觉有点挡视线不说还很丑,线都漏在外面。


这次狠心换一个主要也是因为他带停车监控功能,还是高清的摄像头。


拆下来的中控仪表台猜猜技术在干嘛


在给仪表台开洞,装上抬头显示的投影,说到台显真是是贵,不过也是真的


过程没看,怕肝疼。


试车一时爽,一直试车一直爽


下面的是帮忙测试的照片,老板技术太牛了,可以改22款11.4寸的中控大屏了。


说是用我的车测试一下,拍个视频。


我也拍了几张给车友们过过瘾,有需要到时候我给你们介绍。



改的差不多了,继续刷软件


老板给我刷了卫士的二代地形,多了自动模式和RS运动模式,在运动模式下氛围灯会自动变成红色的,换成其他模式后氛围灯也会变回来。


关于ATPC老板跟我介绍是自动爬坡功能,在比较危险的路段可以用它自动缓慢的前行。


最后加了防护套件,感觉车更硬朗了,也不怕剐蹭了,正常小越野项目会安全点吧。






最后来张改装升级之前的照片。这次花了不少软妹币但很值得!其实还有想改的,主要是荷包不宽裕改装店的老板人很好,给我讲了好多卫士的隐藏功能操作,之前我都觉得用不上,但其实是自己不会用。


好了分享到这吧,我不太会写***,主要是把这次改装经历记录一下,跟车友分享一下改装的项目和过程。
大家能对卫士升级改装有些了解。
朋友们有什么为题也可以给我留言,我看到一定会第一时间回的。
希望大家不喜勿喷哈!

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2026/3/15 22:01:48