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热门 【家家众测】这台SUV的精致你get到了吗?领克06到底值不值得买!
哈喽大家好,我是M帕卧,没错,就是M POWER粉丝,也是一名隐身在之家的小粉丝,这次之所以能够体验到领克06其实也是一个非常难得的机会,因为家里的亲戚正在考虑这台车,运气好吧获得了这次机会,而我对这台车也有很高的兴趣,所以本次也找到了身边朋友帮我拍了点照片,接下来就是关于这台车使用一周的感受,看看我眼中的领克06到底值不值得买?
说实话,见到这台车的第一眼就是扑面而来的精致感!无论是外观和内饰都是给人一种做工精细,用料厚道的感觉,在我之前接触的国产车上基本上很少有这种感觉,也是最近朋友买了03之后接触了几回才发现质感做的已经很棒了,而06虽然价格不高,但精致感是一点没少。
其实刚开始看到领克的车型还会觉着有点怪怪的,但不得不承认回头率可是真高啊,当我真正长时间接触一段时间后就会发现这个外形其实很个性,千篇一律的普通SUV造型看着其实没了新鲜劲,领克其实另辟蹊径,找到了年轻人的喜好。
我选的是水泥灰配色,看着高级,而且前脸、侧面和轮毂都有橙色的装饰条,这种精致的小点缀都是非常吸引人的,和朋友一起在拍摄,就会有那种年轻的小情侣过来问这款车,觉着这台车精灵古怪的,还挺有意思。
目前领克的车型里我其实最喜欢的是03的那套前脸,看着更加好看,而这台06其实也不难看,主要是因为前脸给人的视觉效果会更加窄,而且高车身影响了效果,不过审美这东西因人而异,大家觉着呢?
不过u1s1,这台车的大灯效果还是挺不错的,上方的日行灯够亮,辨识度更高,而下方的大灯晚上的照明效果其实已经相当高了,而且带自动远近光切换,在晚上切换速度,亮光/黑暗环境下速度都蛮快的,给我了很多新鲜感。
相比较来说尾部的设计我是最喜欢的,具有很强的立体感,黑色的装饰、英文字母、双出排气其实都能打动年轻人,尤其是点亮状态的尾灯,大家觉着呢,好看吧!
还有这种侧面的装饰件,菱形格映射出了光影之间的感觉,这种设计就是精致感的体现,而大轮毂上的配色,路上还没见过多少车采用这种设计,其实现在好多人都说领克是年轻人的品牌,真的一点不假。
领克06看着不大,属于小巧的那一类,很多小车被造出来其实不太好看,但06就没这种感觉,整体感挺强的,主要都是年轻人喜欢的设计元素。
说到年轻人喜欢,其实这个内饰造型真的是为年轻人而造的,比如线条设计,用料上,以及配色都是非常吸引年轻人,没有谁会说见到这套内饰的第一眼是难看的,不夸张的说,这套内饰设计真的挺强的!
尤其是从后面往前看,立体感很强,不像我朋友那台03内饰看起来会有臃肿感,这种精致简练的设计风格就非常适合如今的潮流。
这几天的体验中也有朋友找来玩,他也表示这车内饰设计挺强的,各种设计元素都是他喜欢的类型,平底的方向盘是打孔真皮材质的,握起来很舒服,按键质感挺清脆的,质感不错。电子挡把操作起来也更方便。
还有这种层次感非常不错的设计,上面是软的,中间的是饰板,下面是皮子包裹,让人眼前一亮。
并且在晚上还能看见氛围灯,支持多种颜色模式,这其实才是真正的氛围灯,之前见过有许多号称氛围灯的基本就是灯带设计,毫无设计感,06这种内嵌饰板里的氛围灯就非常好看,主要是安全,不晃眼。
然后就是两块屏幕,主驾驶前面的是全液晶仪表盘,支持三种主题模式切换,以及导航实景地图,显示清晰,功能也都简单易懂,只是在某些情况下显示效果有些混乱,主要是背景的原因,会产生这种信息被叠加的错觉。
而关于操作上,首先要肯定的是方向盘按键很大,方便操作,但功能按键的布局上还有待改进:
1.定速巡航/自适应巡航,没有RES和SET表示,只是简单但+/—号,我第一次上手操作了几次才学会
2.多媒体和仪表功能设置按键逻辑混乱,一般的设置逻辑是控制音乐的切换和音量+、—放在一起,调整菜单栏的凡在一起,但06把这些按键混在了一起,学习的成本很高,不是车主误操作的几率很大,还有待改进。
1.定速巡航/自适应巡航,没有RES和SET表示,只是简单但+/—号,我第一次上手操作了几次才学会
2.多媒体和仪表功能设置按键逻辑混乱,一般的设置逻辑是控制音乐的切换和音量+、—放在一起,调整菜单栏的凡在一起,但06把这些按键混在了一起,学习的成本很高,不是车主误操作的几率很大,还有待改进。
而车机先说我认为的缺点:
1.车机开启时间偏慢
2.车机反应速度偏慢,无法做到及时反馈,总会令操作者感到一点小延迟
3.有些功能需要二级/三级菜单栏上才能找到
尽管有这些小缺点,但也都比我朋友的那台03上的车机好太多了!
1.车机开启时间偏慢
2.车机反应速度偏慢,无法做到及时反馈,总会令操作者感到一点小延迟
3.有些功能需要二级/三级菜单栏上才能找到
尽管有这些小缺点,但也都比我朋友的那台03上的车机好太多了!
比如刚刚说到的地图导航支持双屏显示,驾驶起来更直观,中控屏幕可以单独出来显示其它信息,仪表盘充当地图显示功能,这个使用体验满分。
而至于常规的在线音乐、在线天气、车辆设置都很容易找到,稍微的摸索一下便知道想要的设置区域在哪,使用起来非常便利。
空调操作很好的地方在于有实体操作按键和旋钮,使用便利,在车机上也可以进行操作,只是需要进入二级菜单进行查找,而令人印象最深的就是这套空调系统很智能,当车内空气不好的时候,可以提示是否开启空气净化,这一点就很智能人性化。
还有自动泊车+全景影像,很好用,尤其是对于新手来说这简直是个福利性的配置,我见过太多的人开车都不会侧方停车,他们就非常需要这项功能。
无线充电位置很隐秘,如果从用的角度考虑这个不方便,但是从安全性来看,这个考虑就很周到,避免了开车玩手机的现象。
另外就是座椅的用料,这是我见到过座椅用料最丰富的一台,皮+布+缝线组成了一体式座椅,这套座椅乘坐起来其实并不是偏向舒适的,会稍稍带点硬,但不至于惹人讨厌,年轻人都能接受。
在空间上其实作为一台小型的SUV,还是可以的前排后排都有不错的乘坐空间,如果非要说坐190cm以上的人,那可能腿部上有点憋屈,如果你不是,那么大部分的情况下都是可以满足家庭使用的。
头顶还有一个全景天窗,车内不压抑。
还有一个让我意外的是竟然见到了电动尾门,而且有五档位调节功能,至于为什么这么多,我的理解是,这款车的受众人群是年轻人居多,其中不缺乏妹子们,那么有的妹子可能身高上不足,这样的设计就会更加友好。而至于后备箱储物空间,够用的水平吧,这次摄影师带的类似拉杆箱之类的包都非常轻松的就放下了,还能富裕出更多的空间。
关于这台车开起来的感受我总结了以下几个优点:
1.1.5T的发动机动力很充足,变速箱的反应也快,所以整车起步轻快,高速发动机也有力,动力随叫随到。
2.底盘质感虽然谈不上那么的厚重,但是在舒适性和运动性上找到了一个平衡点,和我开朋友的03对比,虽然稍微逊色一点,但是底盘的调校感受依旧是较好的水平。
3.方向盘没了03那么轻的感受,感觉像重新设定了一样,虽然谈不上指哪打哪,但方向盘的回馈带给人的主观感受还是挺不错的。
4.智能辅助驾驶功能好用,堵车跟车,高速巡航、车道保持都非常灵敏,但终归是辅助系统,还是一套辅助于人的智能辅助装备。
1.1.5T的发动机动力很充足,变速箱的反应也快,所以整车起步轻快,高速发动机也有力,动力随叫随到。
2.底盘质感虽然谈不上那么的厚重,但是在舒适性和运动性上找到了一个平衡点,和我开朋友的03对比,虽然稍微逊色一点,但是底盘的调校感受依旧是较好的水平。
3.方向盘没了03那么轻的感受,感觉像重新设定了一样,虽然谈不上指哪打哪,但方向盘的回馈带给人的主观感受还是挺不错的。
4.智能辅助驾驶功能好用,堵车跟车,高速巡航、车道保持都非常灵敏,但终归是辅助系统,还是一套辅助于人的智能辅助装备。
当然也有缺点:
1.发动机启动以及怠速时有轻微抖动,这一点不如03抑制的好
2.变速箱和发动机匹配虽然很好,但是在某些状况下会有动力衔接不畅的情况,具体就是跟车行驶时,踩油门、踩刹车、再踩油门的过程中,偶尔有这种情况发生
3.由于轮毂偏大,轮胎也不属于静音型,所以在经过大部分的路段下胎噪偏大,这个嘛就是造型和实用之间的取舍。
1.发动机启动以及怠速时有轻微抖动,这一点不如03抑制的好
2.变速箱和发动机匹配虽然很好,但是在某些状况下会有动力衔接不畅的情况,具体就是跟车行驶时,踩油门、踩刹车、再踩油门的过程中,偶尔有这种情况发生
3.由于轮毂偏大,轮胎也不属于静音型,所以在经过大部分的路段下胎噪偏大,这个嘛就是造型和实用之间的取舍。
最后总结下这个车吧,优点很明显的地方在于颜值高、精致感强、内饰时尚、车机智能、动力足,这些都是年轻人喜欢的样子,而至于缺点有,就看你能否接受,并且别忘了结合他的售价来看,所以你问我推荐嘛?我的答案当然是肯定的,如果你真的喜欢这台车,不妨去体验以下,然后就明白了 !
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